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[汽車之家 專業評測] 擁有輝煌的歷史，就能成就今天的豐功偉業，是這樣嗎？就算這不是一個偽命題，擁有歷史也只能是成功的既不充分也不必要條件。那么，歷史能代表什么？之前，我膚淺地認為，梅賽德斯-奔馳之所以總把自己的過去掛在嘴邊，是為了強調深厚的底蘊；后來我漸漸意識到，當你自己駕駛的汽車將會在歷史書中占據一個章節的篇幅時，那種榮耀感與存在感是再華美的廣告詞也無法形容的。

● 何為中國專屬？有必要先把S級的車型理清楚

奔馳帶來中國大陸市場的全新S級共有四款車型：S400L兩款、S400L混合動力一款、S500L一款。相比世界范圍內的S級，這些車型有三大特點：全部為長軸距版、全部為汽油車、S400L兩款車型為中國專屬。

不知您有沒有注意，海外銷售的新S級汽油版車型沒有3.5L排量以下的發動機。因此，中國專屬的S400L與它們相比，最大的不同在于配備了3.0L雙渦輪增壓發動機。這與國家稅收政策和消費者使用習慣有關。我們已領略過S500L的魅力，這次來看全系的入門級車型——S400L尊貴版。

● 外型：更長、更寬、更高，視覺效果更具王者氣質

S400L尊貴型的外觀與國內外的S500L保持一致，尺寸上，它比上一代車型更大，軸距則保持不變。從數據上看，新一代S級的整體尺寸依舊比7系和A8小，但落實到實際的視覺效果，我想沒有人覺察出幾十毫米的區別。相反，新S級通過全新的設計使得車身看起來比老款寬大、霸氣很多。

“全球首輛無需白熾燈的汽車”是新S級眾多頭銜中的一個，根據車輛配置的不同，全車使用的LED數量有所不同。我們不知道具體車型的LED數量，但“500顆”這個數字是針對S級全系車型所說的，它足夠驚人。

世界上許多豪華汽車品牌開始逐漸重視亞洲市場、中國市場，因為這些新興市場的豪華車銷售增長率遠大于歐美市場。對于中國人來說，能得到的好處就是車企越來越多得開始做針對性研發，中國人將有更多合適的車型可以選擇。同時，市場競爭日趨激烈，汽車售價降低、經銷商服務更好。

作為目前全系的入門級車型，S400L尊貴型的配置必然處于劣勢。一些高科技配置的缺失也許比較容易被接受，但實用性配置的減少將直接影響日常使用。對于S級來說，無鑰匙進入功能十分重要，沒有它，許多車主會無法接受。

如許多人看到的一樣，新一代S級的車尾多少有些邁巴赫的影子。在奔馳車上，總有許多你也許永遠也發現不了的配置，它們中許多都與安全相關。比如S級全系標配的自適應制動燈，它會根據剎車的輕重和速度變化自動調節剎車燈亮度，停車時自動減弱亮度減少后方駕駛者視覺疲勞。感應到后方來車速度過快時快速閃動提示后方駕駛員以避免事故。