能否從美愛上它測(cè)華泰路盛E70 2.0MT

于晗

2014年01月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　● 乘坐空間——腿部空間充裕，頭部空間很小

　　我就是那名體驗(yàn)者，從我個(gè)人的感受來看，無論在前排還是后排，我都沒有找到最舒服的狀態(tài)。其實(shí)前排整體還不錯(cuò)，只是方向盤若能調(diào)得更高一些，那就合適多了。坐到后排，第一感覺是它對(duì)得起我的腿，但對(duì)不起我的頭。兩拳的腿部空間確實(shí)很充裕，很讓人滿意，但一根手指都塞不進(jìn)去的頭部空間確實(shí)有點(diǎn)慘。路盛E70全車的座椅都偏硬，尤其是后排更明顯，我想往下躺躺以給頭部更大空間，但座椅便因貼合得不好對(duì)大腿的承托大幅下降，真讓人上下兩難。

● 車內(nèi)儲(chǔ)物空間——比較常規(guī)，有眼鏡盒很不錯(cuò)

● 后備廂空間——大而難用

　　因?yàn)榻邮芰恕按笃ü伞钡拿烙^，便要給自己帶來很多麻煩，這個(gè)買賣我自認(rèn)為不值。無論置物還是取物，都要付出額外的汗水。另外建議如果有異性搭乘或是在人多的地方拿滾至后備廂深處的小物件，千萬別懶得放倒后排座椅，等你拿完東西再看看同伴或路人的表情就能明白自己剛才的樣子要多尷尬有多尷尬了。

　　通過對(duì)路盛E70的乘坐及儲(chǔ)物體驗(yàn)，最終結(jié)果是我想說愛它的空間，但它大得不徹底，并且沒讓我很舒服；后備廂的儲(chǔ)物能力確實(shí)超強(qiáng)，但瞬間被蹩腳的實(shí)用性潑冷水，只得悻悻而去。現(xiàn)在我只能寄希望看著漂亮的它，駕乘感受也要漂亮。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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路盛E70 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.31秒	43.87米	9.67升
測(cè)試文章：能否從美愛上它測(cè)華泰路盛E70 2.0MT
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	大尺寸、大排量、低售價(jià)是路盛E70爭奪市場的王牌，懸架系統(tǒng)擁有過人表現(xiàn)，但油門、轉(zhuǎn)向不佳。從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)及用料做工角度看它尚未趕上對(duì)手，目前還沒有足夠強(qiáng)的競爭力。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	7萬塊錢買這么大個(gè)車，長得還挺氣派，乍一看確實(shí)劃算。仔細(xì)推敲發(fā)現(xiàn)這款產(chǎn)品的實(shí)力仍“停留在表面”，作為家庭用車還不夠稱職。
評(píng)測(cè)編輯-李毅：	路盛E70并不是一款值得推薦的產(chǎn)品，性能平平，外形內(nèi)飾模仿痕跡重，還有著不少欠考慮的設(shè)計(jì)，更重要的是，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性不讓人樂觀。同價(jià)位區(qū)間里，EC7、逸動(dòng)和寶駿630這些成熟產(chǎn)品更值得考慮。

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