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除了全系最強動力之外，E400L在外觀內飾細節上也體現出應有的高姿態。它采用了運動版包圍和AMG風格的18寸輪圈，車尾的雙邊雙出排氣管和車身融為一體，很有氣勢。內飾整體上和其他版本區別不大，重點在于更豪華的座椅和后排顯示器等高端配置。

說到配置，值得一提的還有各種主動安全系統，很多我們在新一代奔馳S級上已經見過了，例如自動泊車、并線輔助、自適應巡航、車道保持、主動剎車系統和全景攝像頭等等。其中我覺得比較實用的是自適應巡航和車道保持系統，開啟之后理論上說這輛車就可以自動駕駛了，只是出于安全法規的要求，必要時候還得人為干預，但已經大大減輕了長途駕駛的精力消耗，非常好。

在內飾豪華程度和配置方面奔馳E400L做得很出色，作為同級別的后來者，它采用了目前更高級別車型上才有的一些舒適性配置和最新的安全系統，和競爭對手相比具備一定的優勢。