● 性能測試

　　0-100km/h加速

　　無獨(dú)有偶，油耗測試之后，捷達(dá)在加速測試環(huán)節(jié)也贏了全新愛麗舍約0.5個(gè)單位——0.48秒。加速更快，油耗更低，這得益于許多方面，其中包括更多擋位的變速箱、更小的車重和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩等。在與同級別的對比中，捷達(dá)處于第一梯隊(duì)，而全新愛麗舍處于第二梯隊(duì)。不過，輸了半秒的全新愛麗舍也有亮點(diǎn)：它的變速箱1擋換2擋的速度要比捷達(dá)快。

　　 100-0km/h剎車

　　剎車環(huán)節(jié)不如油耗和加速那么有懸念，捷達(dá)以穩(wěn)定而優(yōu)秀的剎車成績完勝全新愛麗舍。全力剎車時(shí)，你能很明顯地感覺到全新愛麗舍的剎車踏板只能踩下約一半的行程，這說明它的輪胎抓地力嚴(yán)重不足。兩車輪胎同為185mm的寬度，捷達(dá)的韓泰輪胎的抓地力明顯要比全新愛麗舍的佳通輪胎好。在與同級別的對比中，捷達(dá)依舊處于第一梯隊(duì)，而全新愛麗舍則處在“人數(shù)”不多的第二梯隊(duì)中。

　　評論中有網(wǎng)友提到，捷達(dá)此次的測試成績和之前同款車型的成績相差很大。之前測試時(shí)，我們得出了12.36秒和42.79米的成績，當(dāng)時(shí)由于這兩個(gè)成績與兄弟車型桑塔納相差很大，我們還特意又借了一輛測試車進(jìn)行了第二次測試，結(jié)果卻是差不多。而這次我們測得了上文中的成績，不論如何，這成績最少對于這次對比來說是公平的，因?yàn)閮绍囀窃谙嗤�的外界條件下進(jìn)行測試的。因此，本文將按照上文中成績來下結(jié)論。但不論兩次產(chǎn)出的成績有多大差異，我們都只是為了還原一個(gè)最真實(shí)的測試數(shù)據(jù)。

● 歸納，總結(jié)

　　好了，所有環(huán)節(jié)都看完了，我們首先來歸納一下兩車在8個(gè)維度上的勝負(fù)情況，之后再看看它們處于同級別中的何等水平。

全新愛麗舍對比捷達(dá)結(jié)果
8個(gè)維度	勝者
外觀內(nèi)飾	平手
配置	平手
乘坐	捷達(dá)
儲(chǔ)物	全新愛麗舍
油耗	捷達(dá)
駕乘感受	平手
加速	捷達(dá)
剎車	捷達(dá)

　　輸贏已經(jīng)很明顯了，捷達(dá)在多個(gè)維度上占優(yōu)。它依靠著寬敞的乘坐空間、更低的油耗、更強(qiáng)的加速剎車性能獲得了勝利，恭喜捷達(dá)。全新愛麗舍僅在儲(chǔ)物空間環(huán)節(jié)獲勝，看似輸?shù)煤軕K，其實(shí)不然。當(dāng)然，這次的勝負(fù)結(jié)果僅限于我們對比的兩款特定配置車型，并不能代表整個(gè)車系。

　　我們從3個(gè)平手的維度上看：在外觀內(nèi)飾、配置和駕乘感受上，它們的好壞是因人而異的。首先，年輕人可能更傾向于全新愛麗舍的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)；配置方面，它的導(dǎo)航和倒車影像也是同級少有的；駕乘感受方面，全新愛麗舍開起來更簡單，坐起來更舒服。這么看，選誰還不一定，如果要穩(wěn)當(dāng)，可以選獲勝的捷達(dá)；如果喜歡全新愛麗舍的外型、導(dǎo)航、倒車影像和舒適的駕乘感受什么的，選它也是沒問題的。

　　這次我們選擇的是兩款車的頂配版本，它們代表著各自車系的最高水平。我們再看看它們倆在10萬元級別緊湊型車市場中處于什么水平。下表將使用“高于”、“低于”及“符合”三擋標(biāo)準(zhǔn)來描述兩車的單項(xiàng)表現(xiàn)分別在同級別中處于什么水平。“高于”既該車該項(xiàng)表現(xiàn)高于同級別車型主流水平，“低于”同理，“符合”表示該車該項(xiàng)表現(xiàn)處于同級別車型主流水平。

看它倆處于同級別同價(jià)位車型的何等水平
維度	全新愛麗舍	捷達(dá)
外觀內(nèi)飾	符合	符合
配置	高于	高于
乘坐	符合	高于
儲(chǔ)物	高于	符合
油耗	符合	符合
駕乘感受	符合	符合
加速	符合	高于
剎車	低于	高于

　　可以看到，全新愛麗舍盡管在這次對比中落敗，但它在我們所評判的8個(gè)維度中依舊處于同級別中等偏上的水平，這是一件令人欣喜的事情。捷達(dá)就更不必說，它在許多維度上都高于同級、同價(jià)位車型的平均水平。在10萬元左右的緊湊型車市場上，它的綜合實(shí)力依舊能夠像當(dāng)年“老三樣時(shí)代”一樣領(lǐng)跑。

　　捷達(dá)在這次新時(shí)代的再聚首中獲勝了，全新愛麗舍也展現(xiàn)出自己獨(dú)特的優(yōu)勢。作為“老三樣”的兩位后人，捷達(dá)和全新愛麗舍雖然已經(jīng)不再有前輩那般高的關(guān)注度，但它們的知名度只增不減。如今，它們依然“寶刀不老”，還能表現(xiàn)出高于同級別車平均水平的水準(zhǔn)，都能成為人們購車時(shí)優(yōu)先考慮的對象。（文/圖/攝影 汽車之家 于晗 時(shí)睦華 視頻/汽車之家視頻分享組）

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20年后依舊是對手 全新愛麗舍對比捷達(dá) //www.china-wallpaper.com/advice/201310/642541.html