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前臉變化大/細節提升 試駕2014款和悅

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  [汽車之家 原創試駕]  在江淮汽車陣營里,和悅的地位舉足輕重,有一組數據可以說明這一點,過去的2013年里,它的累積銷量超過7.8萬輛,占江淮汽車總銷量近一半。和悅的表現固然堅挺,可在近期,海馬M3逸動以及速銳等主要對手都紛紛進行了改款,查缺補漏提升競爭力。它們就像約好了時間趕集,只是這回和悅稍微來晚了一步,晚來未必沒誠意,看完它的外觀內飾變化以及細節提升,或許你會有意外驚喜。

汽車之家

2014款江淮和悅 官方公布的預計售價
車型預售價(萬元)
1.5L 手動豪華型7.38
1.5L 手動尊逸型7.88
1.5L 手動尊貴型8.48
1.8L 自動尊逸型9.28
1.8L 自動尊貴型9.88

  2014款和悅早在去年廣州車展亮相,此次在海南車展正式開啟預售,預售價格區間以及車型數量均與現款車型有一定區別。其中預售起步價為7.38萬,車型數量由11款精簡成5款,新車預計將在四月舉行的北京車展上市。廠家這樣的節奏在許多朋友看來,顯得有點不痛快,那么,它到底是否有讓大家繼續等的理由?

◆ 外觀:前臉變化大,加入LED日間行車燈

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  和悅的的外觀造型采用了江淮意大利研發中心最新的設計理念,同時融入了中國傳統文化元素。現款和悅的前臉設計靈感來源于京劇臉譜,這回它換了個花樣,變成了寶瓶口,寓意聚財興旺。這寓意雖然有點俗氣,不過相信沒人會不喜歡吧。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

與同級別車型車身尺寸對比
車型 2014款和悅逸動速銳海馬M3
長(mm)4590462046804545
寬(mm)1765182017651737
高(mm)1465149014901495
軸距(mm)2710266026602600

  它的個子在逸動、速銳以及海馬M3等同級別車型里算不上高大,但卻擁有令對手羨慕的軸距,達到了2710mm,這個數據即使放在整個緊湊型車系里也能排進前列。不俗的軸距尺寸能否帶來寬敞的乘坐空間,后文會有介紹。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  2014款和悅這次把外觀調整的重點主要放在了前臉,其中中網格柵進行重新設計,前大燈則加入白色燈眉。另外,它的霧燈造型由圓形變成了菱形,與其銜接的是首次裝備在和悅上的LED日間行車燈,上述變化的元素所帶來的視覺效果還是不錯的。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  尾部變化雖然不像前臉那么讓人一目了然,但只要仔細去看,還是能發現許多細節提升。能應付一定刮蹭的黑色護板取消后,2014款和悅用四駐車雷達探頭以及后包圍兩側的反光片進行了“補償”,高配車型上裝備的倒車影像也讓人看到它在配置上的誠意。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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    評測編輯-侯云峰:

    作為一輛中期改款車型,和悅在造型上沒有太大的變化,不過內飾的設計以及用料方面營造出了很強的豪華感,在同價位車型中可以說是名列前茅,至于車身鈑金工藝確實有待加強。與改款前完全相同的動力系統駕駛起來輕松愜意,適合城市代步,只是轉向上存在的問題讓人有些擔憂,總的來說和悅的表現對得起它的售價。

    評測編輯-鄭宇:

    和悅一直以來的優勢在于乘坐空間,以此為基礎帶來的舒適性上的表現也是同級別中位列前端的車型。不過此次我們發現的關于轉向助力和操控方面的問題實在令人擔憂,對此我們只能希望廠商方面能盡快想出解決方法。

    評測編輯-梁巍:

    和悅的空間優勢明顯,相比老款車型,新和悅內部工藝質量進步明顯,基本可以讓人滿意,外部工藝質量需要提高。配置水平較高,而且都是比較實用的配置,沒有那些嘩眾取寵的花哨配置。動力滿足基本代步需求,但江淮還是需要盡快升級動力總成。行駛舒適性令人滿意,駕駛表現欠佳,轉向、底盤穩定性都有待提升。總得來說,相對上一代車型有明顯進步,但近幾年其它自主品牌都有飛躍式的發展,江淮的腳步慢了半拍。

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    2011款車型并沒有本質變化,發動機仍然是東安三菱的4G15,參數也沒有任何變化,最大亮點就是剎車性能的表現,這次量產車比我們之前測試的試裝車好了很多,這下車主們可以安心了。

    評測編輯-胡正暘:

    剎車成績相當驚艷,七八萬塊錢的自主品牌車里再也找不到類似表現了。如果你對主動安全表現十分看重,請關注和悅。

    評測編輯-羅浩:

    關注自主品牌車型的消費者其實并不會太看重動力的表現,但是安全性卻是每個人都不會忽視的,而和悅制動成績絕對是個大大的驚喜,不足38米的測試成績讓人刮目相看,再加上原本空間大,做工細的優點,我覺得和悅是這一級別里,值得大家重點考慮的車型。

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    外觀、日常使用都不錯!并且是相當不錯,很多讀者的回復都給予江淮對和悅1.5這兩點肯定。不過性能似乎弱了點,13秒百公里/小時加速和那么流暢外形格格不入哦!

    評測編輯-王苦公:

    樣子就招人喜歡,江淮的設計越來越成熟。空間大,而且細微之處設計到位,完全符合家用需求。當然性能方面還有些下次,剎車一直是江淮車的弱項。

    評測編輯-孟慶嘉:

    和悅三廂用“大”證明自己,2710mm的軸距甚至已經超越了比它大一級別的邁騰!除了車身與空間的優勢外,外形其實也很不錯,在設計方面,我們看到了江淮的用心與提升!接下來,抓性能就十分必要了。

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和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV

指導價:6.58萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5L 113馬力...
變速箱:5擋手動
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