● 后備廂：滿(mǎn)載7人狀態(tài)下后備廂表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意，GL8座椅可拆卸靈活性更強(qiáng)。

　　對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)載7人情況下的后備廂表現(xiàn)是和車(chē)內(nèi)乘坐空間同等重要的考核標(biāo)準(zhǔn)，畢竟在接送機(jī)或長(zhǎng)途旅行時(shí)，大包小包的行李肯定是少不了的，因此我們拿來(lái)了一個(gè)30寸箱子、一個(gè)28寸箱子以及4個(gè)雙肩包作為道具以判斷兩車(chē)的表現(xiàn)。

　　很不錯(cuò)，在第三排座椅最靠后、完全不影響車(chē)內(nèi)人員乘坐舒適性的情況下，這兩大四小的行李都能輕松放入，GL8此時(shí)顯得更為寬裕一些。這點(diǎn)在我們實(shí)測(cè)的后備廂尺寸數(shù)據(jù)上也得到了印證，兩者的寬度差異不大，但在最小縱深數(shù)值上，G10為590mm，GL8為650mm，別小看這60mm，它能讓您在裝載行李時(shí)更輕松、從容，在有必要的時(shí)候還可以多塞進(jìn)幾個(gè)雙肩包。

　　在空間的靈活性上，G10和GL8的設(shè)計(jì)取向有著明顯差異，G10可以通過(guò)第三排座椅的前后滑移以及翻折來(lái)提升后備廂的容積（由于試裝車(chē)原因，本次我們體驗(yàn)的這臺(tái)G10第三排座椅不能翻折），而GL8的解決方法更為簡(jiǎn)單粗暴，但便捷高效，那就是第二排和第三排座椅可以徹底拆除，從而完全進(jìn)入“拉貨模式”，此時(shí)的容積可是G10完全無(wú)法比擬的，關(guān)于這點(diǎn)我們的韓老師對(duì)它有著較高的評(píng)價(jià)（韓路評(píng)12款GL8最低配）。不過(guò)拆卸第二/三排座椅著實(shí)是個(gè)體力活，不但座椅本身比較重，而且卡口加工精度也比較糟糕，裝第三排座椅時(shí)需反復(fù)“砸”兩三次才行，希望通用能對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。

　　至于兩車(chē)的常規(guī)儲(chǔ)物空間，G10的前排儲(chǔ)物表現(xiàn)更好一些，除了前面雙層儲(chǔ)物格比較好用外，前排的中央扶手箱也能塞進(jìn)不少東西，而GL8沒(méi)有中央扶手箱，中間正好能有個(gè)過(guò)道，方便從前排走到第二或者第三排，也算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就看你如何取舍以及個(gè)人的使用需求了。至于第二排和第三排的儲(chǔ)物空間兩車(chē)表現(xiàn)都差不多，總之完全不用擔(dān)心水瓶子沒(méi)地方放的問(wèn)題。