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越野才是本職 2014款雙龍愛騰性能測試

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內飾

雙龍汽車 愛騰 2014款 2.3L 四驅自動豪華汽油版

  如果以一臺硬派SUV的標準來衡量,愛騰的內飾其實還是挺不錯的。雖然這套內飾樣式多年未曾發生改變,但是視覺效果并不落伍,中控按鈕的布局也顯得頗有特色。

雙龍汽車 愛騰 2014款 2.3L 四驅自動豪華汽油版

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  不過真正使用起來才發現,設計師在安排各個功能按鈕時,真的有點不拘小節。四輻方向盤尺寸很大,左右兩排多功能按鍵可以通過系統設置自定義按鍵的功能,由于按鍵比較分散,使用起來其實不夠方便。中控的按鈕位置邏輯更是有些混亂,陡坡緩降、后視鏡加熱、行車電腦重置以及后風擋加熱放在了一起,而四驅按鈕、座椅加熱和大燈高度調節在被放在同一排,功能的劃分顯得有些凌亂。

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  中控屏幕采用的是普通的電阻屏,菜單功能很豐富,不過其中不少功能的缺乏實際意義。另外,由于測試車并沒有地圖數據卡,所以導航功能無法體驗。

雙龍汽車 愛騰 2014款 2.3L 四驅自動豪華汽油版

 

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  車內的用料中規中矩,中控臺材質咋一眼看像是一般的硬塑料,但實際手感是軟的,整體質感和搪塑軟材質有一定差距。中控娛樂系統的按鈕以及空調風量旋鈕的手感有些粗糙,另外,遮陽板的做工更是有些過分,裸露的毛邊與其進口車身份不符。

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  • 愛騰 2014款 2.3L 四驅自動豪華汽油版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.57 41.86 12.60
    測試文章:越野才是本職 2014款雙龍愛騰性能測試
    評測編輯-李毅:

    外觀回歸主流之后,愛騰仍是一款只為少數人準備的個性車型,辨識度極高的外形設計和出眾的越野能力是它的最大賣點。

    評測編輯-洪琦:

    非承載式車身、不錯的越野能力、失敗的人性化設計和偏高的用車成本,優點和缺點同樣明顯的愛騰注定是一款極小眾車型。另類外觀的它如果是你的菜,我更建議大家選擇2.0T柴油版車型。

    評測編輯-胡正暘:

    我們測試的這款愛騰越野性能不錯,舒適性也還可以,此外并沒有太多具備說服力的優勢。雙龍品牌在國內表現不佳,產品競爭力弱是主要原因,另外這款車太冷門了,你確實得考慮一下二手車殘值過低的問題。

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愛騰 2014款 2.3L 四驅自動豪華汽油版

指導價:20.98萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.3L 150馬力...
變速箱:6擋手自一體
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