[汽車之家 專業評測] 在前幾天的自主緊湊型車橫評中，很多網友都在問為什么沒有比亞迪G5，當時確實是因為廠商沒有試駕車，所以錯過了我們的執行周期。但俗話說好飯不怕晚，現在它終于來了。
我們拿到的測試車是全系頂配的1.5TID 自動旗艦版，售價10.29萬，并且也會采用與之前橫評相同的評測標準來看看比亞迪G5的實力到底如何。
● 外觀
| 比亞迪G5與同級別車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 比亞迪G5 | 4700 | 1790 | 1480 | 2670 |
| 比亞迪速銳 | 4680 | 1765 | 1490 | 2660 |
| 長安逸動 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
| 吉利帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
在緊湊型車市場，比亞迪前有F3、L3、G3，后有速銳、秦，既然已經有了這么多產品，那為什么還要再推出一個G5？答案很簡單，比亞迪G5在定位上和它們有著明顯區別，它外觀更沉穩、定位也更高，將目標人群鎖定在了年齡稍大的家庭消費者上。
比亞迪G5的車頭設計透著一股子狠勁兒，前包圍呈現出一個明顯的X型，一對兒鷹眼式大燈不光尺寸大，目光同樣兇狠。除了設計出色，配置上也不含糊，比亞迪G5全系標配LED日間行車燈、帶透鏡的自動大燈、前霧燈，展現出了很不錯的誠意。
相對于設計出色的車頭，比亞迪G5的車側沒有給我們什么驚喜，在它身上還是能看出過往車型的影子。全系標配的米其林ENERGY MXV8系列輪胎是一款注重舒適和燃油經濟性的產品，與比亞迪G5的定位很符合。有了無鑰匙進入/啟動功能之后就能把鑰匙徹底放兜里了，省時省心。
比亞迪G5的車尾設計同樣簡潔大氣，讓人挑不出什么毛病，大尺寸不規則形狀尾燈讓人印象深刻，雙邊共兩出的排氣布局在同級別中也不多見，相信能博得不少消費者的喜愛。
比亞迪G5和速銳一樣具備遙控駕駛功能，在遇到較窄的車位時不用鉆著上下車了，完全可以站在遠處像玩遙控車一樣把車停進去或開出來。感興趣的朋友可以看看我們體驗速銳遙控駕駛時的視頻。
除了遙控駕駛，比亞迪G5還配備了藍牙鑰匙功能，通過安裝手機APP來實現遠程鎖車、解鎖、著車等功能，還可以實現車主授權借車，省去了交接鑰匙的時間成本。我們的用車之前對這套系統進行了體驗，您可以點擊查看：《解鎖車門不用帶鑰匙 談比亞迪藍牙鑰匙》。