舒適/空間兩手抓 試駕新微面五菱宏光V
[汽車之家 原創試駕] 回想20年前，對于大多數人來說，擁有一臺微面絕對是件夢寐以求的事情。然而近年來，傳統平頭或凸頭微面產品的銷量持續成萎縮態勢，或許它們已經臨近自己的生命周期。現階段各大商用車企業看重的是宜商宜家的產品，比如五菱宏光就是其中一款較為成功的車型。五菱廠家希望能將五菱宏光平臺繼續做大做細，又不想放棄傳統微面這塊讓他們做大做強的市場，所以就有了今天主角的誕生——五菱宏光V。
■ 外觀介紹
五菱宏光V是采用五菱宏光底盤開發出的產品，其采用前置后驅的布局，定位與宜商宜家的五菱宏光不同，其更偏重載物用途。目前從驅動形式、空間、尺寸和價格等多方面對比，它還沒有正面的競品。對于五菱來說它是全新一代的微面。
外觀方面，五菱宏光V前臉采用了五菱家族式設計，相比五菱宏光，車身線條顯得更加剛勁有力。前臉使用了“工”字形的進氣口設計，格柵為網格狀，其中間鑲嵌了紅色的五菱LOGO。新車的前大燈為不規則設計，造型十分動感，尺寸偏大。下進氣口為倒梯形樣式，配合周圍線條，使新車前臉呈現出“V”字的造型。
與層次感較強的車頭相比，車尾的樣式顯得有些簡單，形制又回歸到了傳統微面的類別。這樣的做法也是力求爭取后部的大空間。
■ 內飾方面
走進車內，新車中控臺采用了轎車化的樣式，方向盤為三輻式造型，黑色鋼琴烤漆的中控面板顯得較為精致，空調面板采用了旋鈕式的控制方式。基本型和標準型的車輛都配備了液壓助力轉向系統，但安全氣囊卻沒有出現在其中。
提升舒適性的表現絕對不能少了空調系統，頂配的標準型標配雙蒸空調，電控按鍵比起傳統微面慣用的滑桿控制更具檔次感一些。出于區分配置的考慮，最低配的實用型沒有制冷的空調系統，其選裝價格在2500元左右。
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