[汽車之家 專業評測] 東風本田CR-V可算合資緊湊型SUV市場中的元老，憑借穩定的質量和良好的口碑，它多年來一直都位居國內SUV銷量榜前列。不過這兩年，合資緊湊型SUV市場上新品頻出，老對手們也紛紛借助換代大幅提升產品力，CR-V各方面性能已經很難在與對手的競爭中占據上風。
在去年的合資緊湊型SUV橫評中，CR-V也因此成績不佳，當然，對于這場失利CR-V自然不會甘心。這不，在即將上市的中期改款車型上，我們看到了全新的前臉設計、以及地球夢科技系列動力系統，針對性的優化后的內飾以及更多的舒適性配置。東風本田希望在這次大改款中，將CR-V的短板一一補齊。下面就來看看CR-V在實際測試中究竟表現如何吧。
外觀：復雜和簡約，你更中意哪種？
來看看CR-V前臉的變化吧，國產CR-V基本延續了2015款歐版CR-V的樣式，高光黑的粗條幅格柵和上下兩條鍍鉻裝飾組成的飛翼型前臉如今已經成為了本田新的家族設計，前保險杠則是黑色塑料和銀色下護板的搭配，整體的風格變得更運動也更張揚，看起來就像是大號的XR-V。
略有爭議的則是前保險杠設計，向前突出的下護板顯然是為了烘托運動氛圍，但這樣的設計也使接近角更小了，新CR-V的通過性更不讓人放心。相對來說，美版車型的前保險杠造型實用性更高，也更符合其SUV的身份。
加入LED光源后的前大燈立即醒目起來，日行燈的造型有點類似歐版思域，點亮時，發光的主體是下半部分，別的部分則依舊傳統：近光氙氣遠光鹵素的搭配。霧燈位置則增加了鍍鉻裝飾，造型也由原本的圓形變為了長方形。
新的18寸輪圈造型很有科技感，本田車型原廠胎向來比較下本，CR-V上的配置自然不會縮水，匹配的仍是米其林的Latitude系列SUV輪胎，尺寸225/60 R18，市場售價約為1100元/條，就連備胎也是全尺寸的，值得肯定。有點讓人不解的是，車頂取消了行李架的設計，光禿禿的車頂看著還真有點不太習慣，要知道美版和歐版車型可都是有的。
車尾的變化相對要少了很多，牌照框上的飾條由原本的高光黑變為了鍍鉻材質，和前臉相呼應且增加了豪華感，后保險杠也使用了黑色和銀色的搭配，后霧燈位置則更靠上了。
這兩年的本田熱衷于用復雜線條來彰顯個性和運動感，從思鉑睿、飛度、再到最近的XR-V和繽智，都有著一張線條繁復的前臉。不可否認，這樣的濃妝艷抹效果確實非常醒目，看起來也很運動。特別是在Civic Type R上，感覺就非常正點，將鋼炮的氣勢展露無遺。不過想要唱好浮夸，你就得有陳奕迅那樣的氣場才行，想要駕馭好這樣的前臉，也最好有點真本事。考慮到CR-V的目標受眾，也許低調點的風格會更容易被接受。
