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綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T
羅奧雨
羅奧雨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-04-18 07:00
關(guān)注

● 0-100km/h加速成績(jī):8.24秒

將駕駛模式切換到S擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2400rpm左右。伴隨著起步瞬間前輪極短暫的打滑,它便會(huì)飛奔而出,姿態(tài)保持十分優(yōu)雅。整個(gè)加速過程中,車輛給人的感覺都比較平穩(wěn),駕駛者在車?yán)锬芨杏X到車速的明顯提升。雖然實(shí)測(cè)G值不高,但全程加速感保持比較均衡。最終8.24秒的實(shí)測(cè)成績(jī)符合我們對(duì)它的預(yù)期,這一成績(jī)也超過了官方8.4秒的0-100km/h的加速成績(jī)。

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由于國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T AWD車型的213馬力+6AT動(dòng)力總成不及換裝Drive-E和8AT的新款動(dòng)力總成兩驅(qū)車型,加上四驅(qū)系統(tǒng)帶來的一定負(fù)擔(dān),四驅(qū)版的國(guó)產(chǎn)XC60在0-100km/h加速時(shí)間上比兩驅(qū)進(jìn)口版慢了0.6秒。不過損失0.6秒加速換來一套四驅(qū)系統(tǒng),這樣的取舍在編輯看來是值得的。

● 100-0km/h剎車成績(jī):37.39米

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隨著時(shí)代的進(jìn)步,車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過的849款車輛剎車成績(jī),重新制定了汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績(jī),小于等于39米為優(yōu)秀,大于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。


在剎車測(cè)試中,XC60 2.0T AWD車型表現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的素質(zhì),制動(dòng)利落、有力,給人很強(qiáng)的信心。不過從車外來看,對(duì)于這樣的一款SUV車型來說,點(diǎn)頭控制得不算太好。但最終實(shí)測(cè)37.39米的剎車成績(jī),不但成功進(jìn)入了汽車之家新標(biāo)準(zhǔn)中“優(yōu)秀”的行列,而且與進(jìn)口兩驅(qū)版相比成績(jī)提升不少。

● 全文總結(jié):

國(guó)產(chǎn)XC60在外觀上除了車尾的那個(gè)“沃爾沃亞太”字樣的標(biāo)識(shí),和進(jìn)口版相比沒有什么變化。雖然沃爾沃在努力打造符合年輕人口味的產(chǎn)品,不過相對(duì)沉穩(wěn)的外觀和內(nèi)飾吸引的還是比較成熟的購買人群。國(guó)產(chǎn)之后的XC60在產(chǎn)品線上更加豐富,不僅有適合城市駕駛的兩驅(qū)車型,也有能供車主在閑暇之時(shí)去小試一下越野駕駛的四驅(qū)車型可選。總的來說這樣的配置照顧到了大多數(shù)購買城市SUV的消費(fèi)者的需求。至于動(dòng)力總成方面,新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的搭配確實(shí)在平順性和響應(yīng)速度上更有優(yōu)勢(shì),不過四驅(qū)系統(tǒng)也是我們購車時(shí)需要考慮的問題。總的來說,如果您想購買一輛日常城市駕駛的XC60,那么搭載Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)版是最佳選擇。而如果經(jīng)常行走非鋪裝路面或者有一定的越野需求的話,那么我們這次試駕的國(guó)產(chǎn)XC60四驅(qū)版將是很好的選擇。

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最后再來看看國(guó)產(chǎn)XC60的定位,如今隨著奔馳奧迪甚至路虎等品牌的SUV紛紛國(guó)產(chǎn)化,這一市場(chǎng)也在不斷被細(xì)分,有的主打精致城市生活,有的主推享受運(yùn)動(dòng)樂趣。而沃爾沃和它們相比,在舒適性與安全科技方式有著自己的獨(dú)到之處,但相對(duì)的品牌影響力偏弱一些,也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。所以如果在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沃爾沃多花心思在品牌宣傳上走出一獨(dú)樹一幟的道路或許是助力國(guó)產(chǎn)XC60占領(lǐng)市場(chǎng)的不錯(cuò)辦法。(文/圖 汽車之家 羅奧雨 協(xié)助/盛元珺 攝/黃正橋)

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