英倫運動健將車展體驗全新一代捷豹XF

李毅

2015年04月21日 11:41 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態體驗] XF在捷豹歷史上絕對是個小字輩，誕生于2007年的它，在剛剛結束不久的紐約車展上才公布了第二代車型。和BBA的同級別對手不同，XF渾身散發著一種不向世俗獻媚的高傲氣場，作為昔日無比強大的大不列顛帝國汽車工業的象征，XF的確有資本堅持自己的尊嚴和血統。眼前的第二代捷豹XF并沒有發生翻天覆地的變化，它依舊是那個渾身散發著野性的貓科動物，那么它的變化和提升都在什么地方呢？下面就一起來看看吧。

文章標簽：靜態評測

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢？
評測編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發出來的氣質，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人驚嘆的性能，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾，體驗著讓人窒息的推背感，內心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力，直到這股動力強大到無處發泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區內駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么？這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題。

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捷豹XF 2016款 XF 基本型

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