[汽車之家 專業評測] 我自認為是一個取向正常、心理健康的男人，所以看到美女定會側目斜視，然后繼續保持鎮定，顧左右而言他；那如果可以和自己喜歡的汽車來個親密接觸的話，我一定不會放過這個機會，必須“深入體驗”一番。
我把奔馳CLS當做車中的女神，不知道你們是否同意我的觀點。優雅曼妙的身材線條，雍容華貴，是我喜歡的類型，但我并不會愛上它，因為要俘獲它的芳心代價并不一般，以車系中實力最強的CLS 400 4MATIC為例，最基本的版本就要98.8萬元，而且還有各種選裝配置。內容不少，我們還是先從外觀說起。
新款CLS在前臉的造型上都一樣，包括低配的CLS 260、320都擁有AMG風格外觀套件，包括前臉夸張的進氣口以及鉆石型的中網。而這款CLS 400 4MATIC上還單獨擁有AMG運動組件，比如19英寸AMG輪圈、直接控制(DIRECTCONTROL)運動型懸架以及平底多功能方向盤。
CLS 400 4MATIC標配了奔馳最新的多光束智能全LED大燈，在AUTO模式下它可以自動識別行駛的路況，從而選擇最理想的燈光模式，例如碰到迎面來車或前方有車輛時，大燈可以在對方車輛上形成一個U型暗光模式，不會晃到對方駕駛員。我們從視頻上看到它工作時的樣子，就好像人類的眼睛。
| 車型尺寸對比（單位mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| CLS 400 | 4956 | 1881 | 1423 | 2874 |
| 寶馬6系 四門 | 5007 | 1894 | 1403 | 2968 |
| 奧迪A7 3.0T | 4969 | 1911 | 1420 | 2914 |
車身尺寸方面CLS 400 4MATIC的長寬高分別為4956*1881*1423mm，軸距為2874mm，在同級別中屬于最秀氣的，除高度之外其他各項數值都不及寶馬640i xDrive Gran Coupe以及奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro 豪華型。
有著犀利的前臉，那么注定CLS的尾部不會低調，菱形的LED尾燈在夜晚點亮后更加妖艷嫵媚，像是美女上妝后的眼線，容易讓人產生向往。并且剎車燈光照強度在等紅燈的時候會自動降低，避免對后方駕駛員造成眩目。這是一項非常人性化的設計，我想在奧迪車后面等過紅燈的朋友都應該深有體會，無法直視！
CLS 400 4MATIC的輪胎為倍耐力的頂級運動型號P ZERO，尺寸達到了夸張的前255/35 R19，后285/30 R19，配合多輻AMG輪圈，視覺效果非常不錯。說句題外話，我驚訝的發現只有211馬力的CLS 260竟然也采用285mm寬度的后胎，動力感受真是讓人捏把汗。
車身做工值得稱贊，車外各個接縫均勻，需要用楔形塞尺才能發現發動機艙蓋左右有1mm的差別，符合百萬元豪華品牌的標準。
可以說CLS 400 4MATIC是那種能讓人一見鐘情的車型，善于吸引周圍所有人的目光，偶然的接觸就能讓人印象深刻，使人不自覺地向往和喜歡，就算沒有在第一時間打動你，“她”也可以讓你日久生情，這也許就是大眾情人的魅力。