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合法享受3秒快感 試駕蘭博基尼Huracan

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  試駕車選擇了全黑內飾配色,使科技感更濃,仿佛來自未來世界。對于超跑來說,實用性是附屬品,地位低至連選裝的機會都沒有。但小牛在這方面有所改進,車門上有儲物格,中控面板下方也有放手機的地方,這已經是飛躍式的進步了。

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

  方向盤是人車交流的主要橋梁,手感是第一印象。小牛標配滑面皮革方向盤,手感和握感都不錯,但視覺上始終有種豪華有余運動不足的感覺。或許選裝絨面皮革方向盤效果會更好,選裝價格為10700元。如果可以再加一排換擋提示燈那就更好了,現在判斷換擋時機基本上只能靠聽發動機聲音,如果不是很熟悉車輛的話會有一定難度。為了讓駕駛員更專注駕駛,方向盤集成了轉向燈控制按鈕(左側)和雨刮控制按鈕(右側)。

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

  小牛的換擋撥片行程很短,變速箱的響應也非常快,總讓人覺得撥片還沒完全復位擋位就已經換好了。靜止的時候撥右手撥片為D擋自動擋,之后再撥就是升擋操作。在STRADA標準模式和SPORT運動模式下都可以使用D擋自動擋,但CORSA賽道模式就只有手動擋模式了。

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

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蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

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  內飾是人和車接觸最多的地方,對于超跑來說,與駕駛相關的東西最重要,如方向盤和座椅,除此之外的都是附屬品。尤其是座椅,讓我深深地意識到,腰要多注意保健才行。在小牛上,附屬品的表現也值得肯定,超炫的儀表臺和啟動按鈕讓人印象深刻,“流用”奧迪多媒體系統題提升了日常使用的便利性。

文章標簽: 跑車試駕評測
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Huracán 2014款 LP 610-4

指導價:429.09萬
級別:跑車
發動機:5.2L 610馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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