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就等價(jià)格了!搶先測(cè)試瑞風(fēng)S2 手動(dòng)/自動(dòng)

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江淮汽車 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型

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  瑞風(fēng)S2作為這個(gè)級(jí)別的新晉選手,確實(shí)下了一番功夫。外觀設(shè)計(jì)在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也進(jìn)行了一些調(diào)整,讓它看著更順眼,我個(gè)人覺得比瑞風(fēng)S3瑞風(fēng)S5都要好看。

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  上周我的同事為大家?guī)?lái)了瑞風(fēng)S2的實(shí)拍解析,當(dāng)時(shí)那輛車為內(nèi)銷車,與正式上市的量產(chǎn)版有一點(diǎn)區(qū)別。本次測(cè)試的量產(chǎn)版車型上可以看到已經(jīng)做出了一些修改,例如為駕駛員增加扶手、后排座椅中間位置放置了頭枕,這些都是根據(jù)消費(fèi)者的意見進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn),展現(xiàn)了不錯(cuò)的誠(chéng)意。

全文總結(jié)

  從產(chǎn)品層面看,瑞風(fēng)S2是我近一年來(lái)開過(guò)的最好的中國(guó)品牌小型SUV,動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟,駕馭輕松,整體調(diào)校達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。相比于去年上市的瑞風(fēng)S3,瑞風(fēng)S2有著很明顯的進(jìn)步,當(dāng)然了,像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、變速箱齒比太密不利于燃油經(jīng)濟(jì)性這樣的問(wèn)題也是存在的。不過(guò)總的來(lái)看它仍然是這個(gè)級(jí)別中頗具實(shí)力的一員。現(xiàn)在好的產(chǎn)品已經(jīng)有了,就等價(jià)格了。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感,動(dòng)力輸出也不如手動(dòng)擋車型靈巧,但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),還是手動(dòng)擋更實(shí)在一些。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型注定不會(huì)是走量的產(chǎn)品,更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面不夠好,有些吵人。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了,總覺得心里沒底,另外就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無(wú)奈,還是建議大家買手動(dòng)擋車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長(zhǎng)足的進(jìn)步,駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升,在中國(guó)品牌小型SUV中絕對(duì)算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問(wèn)題在瑞風(fēng)S2上依然存在,故扣掉一分。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    加速夠快、剎車很棒,并且開起來(lái)的感覺也非常好,瑞風(fēng)S2的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,現(xiàn)在就看價(jià)格能不能再來(lái)個(gè)大驚喜了。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無(wú)可挑剔,靜態(tài)方面也是誠(chéng)意十足,要說(shuō)問(wèn)題的話,可能后排空間的表現(xiàn)會(huì)影響一部分消費(fèi)者。

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