踏實到底試駕2016款東風風神A60 1.4T

王子平

2015年11月05日 09:45 原創來源：汽車之家

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● 空間：舒適優勢不曾變

　　座椅的造型維持寬大厚實的設計，看上去很舒服和上檔次，座椅的填充物摸上去有些硬，然而坐上去的感覺倒不會太差，我個人覺得軟硬比較合適。

　　乘坐空間的優勢主要體現在后排，坐墊長度不錯，腿部空間更是充足，在同價位的車型當中也算搶眼，中央通道并不高，第三名乘客乘坐時放腿不別扭，只是少了頭枕有些可惜。

　　前排的儲物空間表現還是挺優秀的，中控下方小的儲物格還不少，非常方便駕駛員放些零散的東西。但后排卻要顯得糟糕不少，門板并沒有杯架，唯一可以依賴的后排扶手杯架，深度又太淺了，加個速都能把水甩出來，這樣的表現明顯是不能接受的。

　　行李廂開口還是挺高的，而且還不能放倒后排座椅，方便程度大打折扣。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測

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東風風神A60 2012款 1.6L 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.11秒	41.62米	7.19升
測試文章：放低身價求突破全面評測風神A60 1.6AT
評測編輯-梁巍：	出自于老軒逸平臺的風神A60 1.6L車型的各方面性能都比較符合我們的預期，只是縮水了的座椅讓它的整體舒適性相比軒逸下降了一個檔次。考慮到其并不算低的售價、樸實的外形設計和較低的知名度，在目前的自主緊湊型車市場中它的競爭力并不強。
評測編輯-胡正暘：	目前絕大多數合資自主品牌的產品都是通過老技術換殼、換標、降低生產標準而來的，一方面它們底子好，價格低，追求實惠的消費者選它們沒錯，另一方面它們幾乎不包含創新元素，對發展我們自己的汽車工業沒有實質性幫助。
評測編輯-羅浩：	風神A60是那種最樸實的家用車，核心技術來自日產軒逸，所以各方面性能都比較可靠，而且價格劃算，只不過它真的很難說得上有什么創新，這種拿來主義的產物能滿足眼前需求，但終究不是長久之計。

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