● 內飾
打開車門,你會發現中控臺有一塊大屏,空調出風口和平整的設計都讓人想起“特斯拉”。不過它的功能當然不像特斯拉那么繁雜。這塊大屏主要是用來播放多媒體系統和顯示空調狀態的。另外,中控臺上沒有實體按鍵,全部為觸摸式按鍵。
本車的功能非常簡單,沒有什么太復雜的功能。其實芝麻E30主要的買點之一就是互聯網應用,但是因為我們試駕的車輛是普通版本,所以沒有聯網功能(高配車型才有),所以我們無緣體會廠家所強調的互聯網思維的車輛,到底有什么特色。
關于這套系統,還有一個亮點就是樂視也參加了本車的車載系統研發(詳情請點擊此處),所以我們很期待未來出現的智能互聯系統到底會帶來什么樣的新體驗。目前我們只能先就這套無互聯網的系統進行體驗。以車載系統而言,它的反應還算迅速,特別是導航系統的操作非常人性化,而且顯示清晰,不需要太多思考即可操作,非常符合國人的使用習慣。
整體而言,雖然內飾配置的亮點不多,但是那套大屏幕應該可以牢牢抓住某些消費者的心,尤其是那些喜歡高科技范兒的消費者。幾萬塊的電動車內飾不見得要非常寒酸,有時候增添一些電子配置能讓使用者體驗更好,不過我還是要說適度地保留實體按鍵不見得是壞事,畢竟在開車的過程中,有實體按鍵會比較容易操作。
好評理由:
差評理由: