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一看樣子二看配置 陸風X7頂配長期測試

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  陸風X7的后擋玻璃高度一般,通過車內后視鏡觀察的視線較為狹窄,接下來我們看看車輛后方遠處的視線如何。

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  由于外觀造型的原因,陸風X7的后擋玻璃高度有限,對于駕駛員目測的后方視野有一定影響,幸好有泊車輔助系統和全景影像系統的輔助,可以把盡量減少盲區。

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  在全景影像系統的幫助下,車頭前方的盲區減小至前方300mm的范圍,已經很小了。如果遇到比較惡劣或者發雜的環境,建議還是下車看看好了,確保安全。

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  在3月底的時候,廣州連續好長一段時間都在下雨,所有東西都要發霉了,同時也使平時已經較為擁堵的交通情況更加惡劣。最后一次加油之前,基本上用車情況都是上下班堵車,加上下雨只能關窗開空調,所以油耗直線上升。到發稿為止,車輛已經跑了4000多公里,即將迎來首次保養,希望首保之后油耗情況有所改善吧。

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  在行車過程中,A柱和后視鏡造成了不小的盲區,駕駛員在行車過程中一定要多加注意。如果是停車的話,泊車輔助系統和全景影像系統可以起到互補的作用,能夠更好地輔助駕駛員判斷車輛周圍的情況,具有不錯的實用性。但說到底,起到主導作用的還是駕駛員,用車過程中還是要小心注意。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉,協助 何家榮)

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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