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◆ 空間靈活性不夠

內飾方面V 260 L的整體檔次感比唯雅諾有了很大的進步，而且前面我們也體驗了內飾和多媒體，功能也在向奔馳的轎車看齊，科技和實用功能比較人性化，整體配置還是拿得出手的。空間，對于一款MPV來說絕對是一項重要的關注項目，那么下面就讓我們看看一下V 260 L的空間表現如何。

看車內第一印象就是配色，V 260 L的淺色內飾我覺得在檔次感上要比深色高很多，當然這同樣也需要面對一個最為常見的問題，即耐臟性，淺色內飾還是要多清理的。

第二排兩個豪華座椅看著就很提氣，這個設計和當初奔馳V級推出的概念車幾乎是一樣的。座椅的功能也很全面，按摩、加熱等等，柔軟的頭枕墊也讓人想起了奔馳S級，不過，柔軟度還是和S級差了一點。之前的唯雅諾在第二排中間位置設計了可折疊的小桌，但是很多車主反饋這個桌子的故障率比較高，此次V 260 L將小桌板改在了第一排座椅靠背上，小桌板表面有皮革材質，摸上去很高檔，而且其面積和承重能力都不錯，滿足老板日常辦公不成問題。

當然，后排座椅也并不是完美的，最大的問題就是前后移動竟然需要手動，而且座椅移動起來也不夠順滑，如果是站在車外調整座椅前后的位置則是一件非常難的事兒，坐在上面還好點，但也不輕松，這要是見個客戶，還是保持座椅的位置比較好，要不然真的會比較尷尬了。地上的軌道也沒有做防塵處理，時間長了肯定會積攢不少塵土之類的，清理起來也會比較麻煩。

◆ 乘坐空間很大

說了那么多，還是用常規的方式來展示一下V 260 L的車內空間吧！

空間表現我覺得對于V 260 L來說完全不用擔心，3430mm的軸距足以讓后兩排乘客都能獲得相當寬敞的乘坐空間。不夸張的說，第二排和第三排的腿部空間比很多中型車都要大。唯一不足或者說無法接受的就是第二排座椅的前后移動只能通過手動調節。