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[汽車之家 原創試駕] 就在一個月前，我的同事對長安商用的首款SUV——長安CX70進行了獨家實拍，7座布局搭配1.6L發動機，這在同級別的中國品牌車型中比較少見。而在一個月后的今天，我們在美麗的西雙版納迎來了試駕的機會，廠家將它定義為“新生代運動大7座”車型，主打年輕、運動和大空間。7座布局能否兼顧更好的第三排乘坐空間？一款中型SUV在配備1.6L發動機后的動力能否夠用？帶著這些疑問我們開啟了這次試駕之旅。

在2016年初的全年產品規劃上，長安集團宣布今年將推出14款新車型。在競爭激烈的SUV市場中，將有CS15、CX70和CS95三款產品。而作為長安商用重點車型的長安CX70，定位于中型SUV。它搭載了一臺1.6L發動機，且有5座和7座兩種座椅布局可選，產品分類更多，從而和只有5座版的寶駿560、北汽威旺S50等車型區別開來，這讓它顯得格外引人注目。畢竟在這一細分市場中，還沒有直接的對手。既然有備而來，相信它一定有不俗的實力，有信心在競爭激烈的SUV市場中分得一塊蛋糕。

●外形粗獷、硬朗，尺寸占優

作為長安商用的首款SUV產品，長安CX70車頭設計的原創度比較高，大量直線條的應用讓它看上去更加粗獷、硬朗。而在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4680×1800×1775mm，軸距為2780mm，要比競品車型更大些。

車身尺寸對比
車型	長安CX70	寶駿560	北汽威旺S50	哈弗H6
長度（mm）	4680	4620	4654	4640
寬度（mm）	1800	1820	1816	1825
高度（mm）	1775	1750	1680	1690
軸距（mm）	2780	2750	2670	2680

長安CX70的車側和車尾造型可以依稀的看到福特探險者的影子，但與車頭的搭配還算自然。SUV車型的車身高度相對較高，尤其在向右側轉彎或變道時盲區偏大，右側全景影像的加入則能進一步降低右側盲區，減少刮蹭事故的發生，只是拍攝角度還可以進行優化。

整體來看，長安CX70的外觀造型比較硬朗，懸浮車頂的設計符合時下潮流。而諸如LED日間行車燈、后視鏡電動調節/折疊、前后倒車雷達探頭以及倒車影像等功能的配備，也讓它達到了這個級別車型的主流配置水平。

●中控臺樣式規整，時尚感較強

中控臺的造型規整，樣式簡潔大方，全黑的內飾讓車內看上去更具運動感。銀色飾條和烤漆面板的加入則進一步增添了車內的活潑感，這些設計無疑都是為了更好的迎合年輕消費者的審美。

中控臺配備了一塊8英寸觸摸屏，并和空調控制區域集成在了一起，看上去很規整也更具檔次感。方向盤的樣式與歐尚的那款相同，真皮包裹手感出色。車載WiFi以及手機互聯功能的配備是這個級別車型的趨勢，但目前僅支持安卓手機，希望能在兼容性方面做得更好。作為一款定位于家用的SUV車型，長安CX70在儲物空間上的表現讓人滿意，中控臺下方和中央扶手箱內的儲物格均設置有防滑墊，儲物空間前后分布合理、容積可觀，日常使用很方便。