[汽車之家 對比測試] 酒精能夠讓人興奮，但過量的酒精又會釀成大禍，所以我們總是被友善地提醒適度飲酒。玩具能讓人快樂，但沉迷玩樂又會毀掉一個人，所以我們總是在大人的監管下才能擁有心愛的玩具。要在放肆和斯文之間拿捏分寸不是一件容易的事情，正如我們現在很難找到一臺運動和豪華范兒足夠正的中型車，畢竟大家都在有意無意地往商務和舒適的那一端傾斜了。但對于今天的雷克薩斯IS和捷豹XE來說，要做到平衡那么有些東西就是不能讓的，例如軸距。
我們之前曾經做過四款后驅的豪華品牌中型車橫評（點擊回顧），今天的IS和XE同樣也屬于這個身份，但又和之前的橫評車型有明顯的不同。雷克薩斯IS（下文簡稱IS）和捷豹XE（下文簡稱XE）多了一點“任性”，它們沒有刻意地加強舒適性，還是純天然無添加的豪華運動配方，都還沒有推出長軸距車型，而且它們都還沒有進行國產。這些不跟隨主流的執著讓它們貼上了不妥協的個性標簽，所以這次對比不是一個續集，這是另外一個沒有特效的“真人秀”。
從價格上來看，XE和IS相比似乎處于劣勢，不過要是算上XE那巨大的市場優惠幅度以后（點擊查看），它的售價甚至比IS還要低一截，看來還沒開打，它就已經先放出狠招準備好拼個你死我活了。
| 對比車型售價 | ||
| 車型 | 雷克薩斯IS
2015款200tFSPORT |
捷豹XE
2015款2.0T200PS |
| 官方指導價 | 36.90萬元 | 39.80萬元 |
| 優惠幅度（北京地區） | 3萬元左右 | 11萬元左右 |
● 外觀：外向與含蓄
同樣個性的身份讓我確信IS和XE它們兩應該是非常般配的一對小伙伴，但至少在外觀上面，它們沒有一點志同道合的意思。IS那鋒利的造型無疑是更容易讓人激動起來的，而XE則仍舊是優雅含蓄地流露性感。
IS外觀的兇狠不需要任何鋪墊，從第一眼你就能感受出來。它的設計相當夸張，但好在它出現在一個包容和顛覆的時代，看看現在身邊的新辦公樓都長什么樣吧，相比起來IS的沖擊力要“客氣”多了。你會覺得它和這些新建筑還挺搭的，它很適合在現代都市里釋放活力，憑它的顏值，甚至把它當做CBD女白領收割機也沒有問題。
充滿經典味道設計的XE很容易會讓人產生疑惑，因為它很難讓人看出它的運動身份。確實XE的造型還是顯得太優雅了，即便是單槍匹馬地去接個重要的客戶也不會顯得輕佻或不重視。但是只有優雅和精神也太沒有意思了，所以，XE把它的“跑味”都展示在它的身段當中，干凈和修長的線條帶來了強烈的力量感，讓它的性感變得生動變得更有氣息。
IS在吸引眼球的戰斗力方面不需要置疑，但是它的耀眼也會把駕駛席上的你誤傷了。畢竟它給人的感覺太靜不下來，很難讓你在周一清晨收拾心情上班，殺氣滿滿的外觀反而讓你依舊沉迷周末的狂奔。而XE則不會這樣子，哪怕前一天玩得再瘋，在它面前你都會不自覺地紳士起來。
如果只考慮視覺沖擊力的話，我想XE在IS面前真的毫無招架之力了，XE還是困在經典的風格當中太過拘泥了。不過畢竟它們是個豪華品牌，除了帥以外還應該有點分寸，氣質同樣也是必不可少的。
XE的設計正好顯得很有分寸，它既不是只知道玩的小孩，也不是學會妥協的大人，它懂得禮貌，也保留了一點叛逆，成熟得恰到好處。而IS把很多人的目光都吸引住了，但卻不敢走近，因為這樣前衛的風格很有可能讓上司對自己有一個不成熟的印象，畢竟這還是個有紋身都會被當做是壞人的社會。
