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高顏值/低油耗 測試福田伽途ix7智尊型

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●性能測試:

  經過日常的試駕環節后,我們下面進入性能測試環節,來看看它的表現如何。我們在做商用車的測試時,將其加速測試的標準分為了0-100km/h(含0-60km/h)空載加速和0-60km/h負重加速兩種情況,用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力。

  而在剎車距離測試方面,我們的測試基準速度范圍為60-0km/h,同樣也分為空載和負重兩種情況。其中,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統的車輛進行該項目的測試,而沒有配備ABS系統的車輛就不再進行剎車測試了。此款測試車型配備了ABS+EBD,我們對其也進行了剎車方面的測試。

   關于測試時車輛負重情況的說明:

  在商用車測試上,我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對滿載狀態,為了方便計算,所以我們統一為測試車輛增加400公斤的配重進行測試

●加速測試:(空載/載重400公斤)

福田汽車 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型DAM15DL

  伽途ix7采用前置后驅的驅動形式,經過幾次嘗試后,我們將起步轉速控制在3000rpm左右,隨著離合器的抬起,車頭有一些上揚姿態,后輪也產生了輕微的打滑,起步時的g值最高接近0.6,隨后保持在0.3上下;換入2擋后,也出現了一個小的波峰,前半段的加速尚可。最終我們測得的,0-60km/h的空載加速成績為6.6秒,而其0-100km/h的加速成績為14.76秒。

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〖空載狀態測試〗

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〖空載狀態下,同級別車型0-100km/h加速成績對比〗

福田汽車 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型DAM15DL

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【載重400公斤測試】

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【載重400公斤測試后,同級別車型0-60km/h加速成績對比】

  在載重400公斤后,后輪打滑的現象基本消失,起步的g值在0.5左右,但起步后迅速下滑,之后則趨于平穩,最終測得的加速成績為8.15秒,與空載時的成績相比,要慢了1.55秒。

  與同級別車型相比,伽途ix7的加速成績屬于中規中矩的一款,與北汽威旺M30的數據基本相當。

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文章標簽: 微面試駕評測
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伽途ix7 2016款 1.5L智尊型

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