首先，進(jìn)店時(shí)沒(méi)有人接待，我自己詢問(wèn)后想把車(chē)開(kāi)到指定地點(diǎn)，但門(mén)口停了一輛車(chē)，工作人員也沒(méi)有理我，導(dǎo)致我耽誤了10分鐘左右的時(shí)間，這些問(wèn)題單獨(dú)拿出來(lái)看都是比較小的問(wèn)題，但串聯(lián)起來(lái)，給顧客的感受就不會(huì)那么好了。不過(guò)，維修顧問(wèn)的服務(wù)還是比較到位的，聽(tīng)了我的遭遇后第一時(shí)間對(duì)我進(jìn)行了安撫，并提出會(huì)向上級(jí)反應(yīng)，改善這種情況，雖然只是幾句話的事，但我的感受好了很多。
休息區(qū)的設(shè)施還是比較完善的，茶水間、電視區(qū)和上網(wǎng)區(qū)分開(kāi)，另外還有免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)提供給顧客。唯一的不足就是沒(méi)有兒童區(qū)，如果帶孩子來(lái)這里，可能沒(méi)有地方安置孩子。不過(guò)，我只是在這里待了幾分鐘就出去了，因?yàn)檫€要去車(chē)間拍攝保養(yǎng)過(guò)程。
打聽(tīng)了一下，如果不是免費(fèi)保養(yǎng)，CX-5更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)需要650元，對(duì)于一款2.5L排量的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格不算最便宜，但也不算貴，而且考慮到首保之后每1萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次，綜合算下來(lái)還是比較合理的。
到這里本次首保就全部結(jié)束了，從進(jìn)店到出店一共花了不到2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，和顧問(wèn)預(yù)估的時(shí)間差別不大。關(guān)于保養(yǎng)間隔的問(wèn)題，4S店建議的是每7500公里保養(yǎng)一次，但如果車(chē)主按照保養(yǎng)手冊(cè)中的每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次也沒(méi)問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得，既然4S店使用的是全合成機(jī)油，那么每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次問(wèn)題不大，如果您實(shí)在不放心也可以按照4S店的建議，每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。
最近北京的天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，早上起來(lái)甚至達(dá)到了10℃以下，而CX-5的真皮座椅在每天早上坐上去簡(jiǎn)直就是受罪，不過(guò)還好我的CX-5有座椅加熱功能。
CX-5雖然有座椅加熱，但沒(méi)有方向盤(pán)加熱，每天早上只能開(kāi)大熱風(fēng)來(lái)吹吹手，可是開(kāi)熱風(fēng)玻璃又容易起霧，所以熱風(fēng)吹一會(huì)手，就要切換到冷風(fēng)吹玻璃，真是夠折騰。希望下次CX-5改款的時(shí)候能加入方向盤(pán)加熱，那樣就不用這么尷尬了。
● 油耗記錄
最近兩次的油耗，第一次比較高，因?yàn)閲?guó)慶節(jié)前只是上下班代步，堵車(chē)比較嚴(yán)重。第二次加油正好趕上國(guó)慶節(jié)，期間跑了幾次高速，另外之后兩個(gè)周末也跑了高速，所以平均油耗比較低。
● 本章小結(jié)：
首先，長(zhǎng)安馬自達(dá)在北京的4S店確實(shí)太少，所以很多車(chē)主會(huì)在時(shí)間成本上花費(fèi)更多。其次，本次首保在最初進(jìn)店時(shí)，這家4S店給我的感覺(jué)并不好，主要是沒(méi)有人來(lái)主動(dòng)告知我該怎么做，之后我自己?jiǎn)柷辶鞒毯螅钟龅搅塑?chē)輛堵門(mén)，且工作人員不理我的情況，對(duì)于第一次來(lái)這家店的顧客來(lái)說(shuō)，這種感受并不好。不過(guò)還好，維修顧問(wèn)的服務(wù)還算不錯(cuò)，保養(yǎng)時(shí)間也比較合理。總體來(lái)說(shuō)這家4S店，在接待方面的服務(wù)還需要加強(qiáng)，其他服務(wù)還不錯(cuò)。（圖/文 汽車(chē)之家 張欣）
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