[汽車之家 長期測試] 當初寶馬在X5的基礎上融入Coupe元素造出了X6，奔馳在GLE的基礎上造出了GLE Coupe，雖然后來也有了X4和GLC Coupe這樣價格相對便宜的車型，但豪華品牌高高在上的售價還是讓它們只能是少數人的囊中之物。直到前一陣一款車的出現，讓普通消費者也能接觸到這種Coupe風格的SUV，而且價格還不到二十萬，是不是很誘人？嗯，就是它——馬自達CX-4。
大家好，我是評測編輯侯云峰，平時總被人叫做“猴哥”，這次馬自達CX-4長測由我來執行。我還有一位搭檔，就是我們《用車小百科》的車評人王茜麟。她為什么坐著筋斗云？因為茜茜最近身患重感冒，每天都要去醫院輸液，所以沒能趕上第一期的內容，不過她囑咐我一定要一起來個合影，所以我就只能把她P上去了。大家也別著急，等茜茜身體恢復之后就會回來為大家帶來長期測試的內容。
在為期半年的長測里，CX-4將會作為我和茜茜的日常通勤用車，輪流使用，我每天上下班往返70公里，茜茜要50公里，距離都比較遠，而且也很堵。在這段時間內我們會對CX-4的油耗、動力、空間、多媒體系統以及保養等多個方面進行體驗，力求給大家帶來最為真實的用車感受。關于CX-4有什么想問的或者希望我們解答什么問題，您都可以到我的編輯博客或者茜茜的微博留言。
● 長測車簡介
先來說說測試車的情況，2016款馬自達CX-4 2.5L自動四驅藍天激情版，名字好長，全系次頂配，也是2.5L兩款車里的低配，指導價19.28萬。為什么在2.0L五款車和2.5L兩款車里選擇了它？原因很簡單，2.5L車型在動力方面的表現更好，19英寸的大腳也更符合Coupe造型，相信購買CX-4的朋友很大程度是沖著顏值和動力來的，不然我干嘛不買個2.0L的奇駿呢？和2.5L高配相比，動力、四驅都一樣，只是少了一些配置，總的來看這款車性價比挺高，適合愛駕駛的朋友。
從第一次看見CX-4起，我就被它的Coupe造型吸引，確實夠帥夠個性，開在路上回頭率也不低。19英寸的大腳特別提氣，看著比2.0L車型的17英寸強太多了，而且輪胎也夠厚，壓過坑洼、井蓋什么的也不用提心吊膽，挺好的。
不過CX-4帥氣的大溜背造型在日常用車中的困擾也不少，后風擋視野很差，有一次后排坐著三個同事一塊出去，在后視鏡里幾乎什么都看不到了。而且這一陣北京頻繁下雨，不管小雨還是大雨，只要落到后風擋上就很難往下滑，聚多了就一片模糊。我之前開SUV或者兩廂車的時候，后雨刷開得不是很頻繁，換到CX-4上，必須保持常開的狀態，不然真看不見啊。
