[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在國內(nèi)皮卡市場中,長貨廂版車型一直占有著它的一席之地,與標(biāo)準(zhǔn)貨廂相比,它的貨廂尺寸更大能夠運(yùn)輸更多的貨物,做到多拉快跑。而作為一款工具型皮卡,長貨廂版車型的推出就更有必要了,就像我們今天試駕的瑞邁長貨廂版。瑞邁是江西五十鈴?fù)瞥龅囊豢罟ぞ咝推たǎㄎ灰陀贒-MAX,長貨廂版車型是在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上對車身長度、軸距及貨廂進(jìn)行了加長,以獲得更大的承載能力,下面就隨我一起來看看它的表現(xiàn)吧。
由于其整體變化較少,所以本文將介紹的重點(diǎn)放在了與標(biāo)準(zhǔn)版車型的差異以及試駕感受方面,相同部分就不一一贅述了。
●外觀保持一致,車側(cè)看上去更加修長
瑞邁的定位是8-10萬元的工具型皮卡,它的外觀大氣飽滿,因與D-MAX同平臺(tái)打造,所以在外觀上能夠看到不少它的影子。
在車身尺寸方面,它的長寬高分別為5590×1860×1785mm,軸距為3380mm,貨廂尺寸為1765×1530×480mm,其車身長度、軸距以及貨廂長度與標(biāo)準(zhǔn)版相比均增加了285mm,所以看上去要更大更長些。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 瑞邁長貨廂版 | 瑞邁標(biāo)準(zhǔn)版 | 黃海N2 運(yùn)動(dòng)版 | 拓陸者E5 長軸版 |
長度(mm) | 5590 | 5305 | 5560 | 5603 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1840 | 1860 |
高度(mm) | 1785 | 1785 | 1830 | 1860 |
軸距(mm) | 3380 | 3095 | 3405 | 3398 |
貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 瑞邁長貨廂版 | 瑞邁標(biāo)準(zhǔn)版 | 黃海N2 運(yùn)動(dòng)版 | 拓陸者E5 長軸版 |
長度(mm) | 1765 | 1480 | 1815 | 1805 |
寬度(mm) | 1530 | 1530 | 1520 | 1580 |
高度(mm) | 480 | 480 | 515 | 440 |
相比于大氣飽滿的車頭,車尾的樣子就相對平庸些了,造型仍以方正為主,這也是目前皮卡車型所慣用的設(shè)計(jì)。雖然對貨廂進(jìn)行了加長,但尺寸與同級別其它車型相比并不占優(yōu),屬于中等水平。瑞邁長貨廂版車型標(biāo)配了貨廂涂層(而標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型只有頂配的超豪華款才有配備),能夠?qū)ω泿摪迤鸬礁玫谋Wo(hù)作用,對于需要經(jīng)常裝載貨物的工具型皮卡來說是非常有必要的。
●內(nèi)飾規(guī)整 用料扎實(shí)
在工具型皮卡中,瑞邁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于較為時(shí)尚的一款。全黑內(nèi)飾看上去更為穩(wěn)重,并在中控臺(tái)中央?yún)^(qū)輔以鋼琴烤漆面板,透露出年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在做工和用料方面瑞邁的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),接縫均勻,飾板紋路處理的較為細(xì)膩,表現(xiàn)不錯(cuò)。
在配置方面,我們試駕的這臺(tái)超豪華款車型配備了中控大屏、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航功能、倒車影像、真皮方向盤、ABS+EBD、四門車窗一鍵升降等功能。而在車內(nèi)按鍵阻尼感方面的表現(xiàn)不錯(cuò),沒有松垮感,阻尼適中,表現(xiàn)處于同級別中上等水平。
●乘坐空間基本保持一致
試駕車輛的座椅采用皮革材質(zhì)包裹,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,內(nèi)部海綿填充適中,乘坐的舒適感不錯(cuò)。
雖然長貨廂版車型對車身長度和軸距進(jìn)行了加長,但整個(gè)駕駛艙的空間基本沒有調(diào)整,整體乘坐空間表現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)版車型保持一致。
●駕駛平順動(dòng)力夠用
瑞邁長貨廂版車型搭載的同為型號(hào)為JE493ZLQ4CA的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用博世電控高壓共軌技術(shù),最大功率為109馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的為5擋手動(dòng)變速箱,配置標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型相同。
這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,入擋順暢沒有生澀感,在這個(gè)級別車型中屬于比較好上手的一款。
離合器踏板設(shè)置有些偏高并且行程較長,但好在結(jié)合點(diǎn)比較寬泛,不容易出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象,對于新手較為友善。油門踏板調(diào)校的有些慵懶,在起步之初需要多踩一些。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的發(fā)力點(diǎn)是在2000rpm左右,所以我們在試駕過程中都會(huì)把轉(zhuǎn)速保持在這一上下。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500rpm后,加速感覺也會(huì)趨于弱化,再加速能力也并不會(huì)有所增加,反而會(huì)增加車內(nèi)的噪音。
在懸架結(jié)構(gòu)方面,瑞邁長貨廂版配備的同樣為前雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架、后整體橋式的結(jié)構(gòu),彈性元件為5片鋼板,與競品車型保持一致。這樣的懸架結(jié)構(gòu)更多的是考慮讓車輛擁有更好的承載性,舒適性方面的表現(xiàn)較為一般,在通過加速帶或者稍大的顛簸時(shí),能夠感受到較為明顯的跳躍感。
■全文總結(jié):
瑞邁長貨廂版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力搭配以及駕駛感受上與標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型基本無異,最大的變化還是貨廂加長后帶來了更好的載物能力,使實(shí)用性進(jìn)一步提升。其推出后也進(jìn)一步豐富了該車的產(chǎn)品線,彌補(bǔ)了瑞邁沒有長貨廂車型的遺憾。而在售價(jià)方面,相同配置車型的長貨廂比標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型售價(jià)增加了2000-3000元(不同配置車型價(jià)格略有差異),除貨廂尺寸加長外,其還增加了實(shí)用性更好的行李架和貨廂涂層,這樣的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。而在安全性配置方面它的表現(xiàn)也不錯(cuò),諸如:主駕駛座安全氣囊、ABS+EBD等也均有配備。綜合來看作為一款工具型皮卡,雖然它的駕駛感覺談不上出色,但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,擋位清晰,滿足日常使用是沒有問題的。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)
更多閱讀:
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 瑞邁 2016款 2.8T兩驅(qū)加長貨廂豪華款JE493ZLQ4CA | 瑞邁 2016款 2.8T兩驅(qū)加長貨廂超豪華款JE493ZLQ4CA | 瑞邁 2016款 2.8T四驅(qū)加長貨廂豪華款JE493ZLQ4CA | 瑞邁 2016款 2.8T四驅(qū)加長貨廂超豪華款JE493ZLQ4CA |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.18萬 | 10.08萬 | 10.98萬 | 11.88萬 |
廠商 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時(shí)間 | 2016.10 | 2016.10 | 2016.10 | 2016.10 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.8T 109馬力 L4 | 2.8T 109馬力 L4 | 2.8T 109馬力 L4 | 2.8T 109馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 5590×1860×1785 | 5590×1860×1785 | 5590×1860×1785 | 5590×1860×1785 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 145 | 145 | 主站蜘蛛池模板: 门源| 阳谷县| 若羌县| 青阳县| 班玛县| 兴城市| 灵武市| 阜平县| 巴青县| 崇明县| 连江县| 视频| 固安县| 海门市| 同德县| 铁岭市| 花莲市| 贞丰县| 黄浦区| 科技| 武威市| 吉木萨尔县| 陕西省| 玉环县| 苍梧县| 射洪县| 德昌县| 邛崃市| 宁明县| 阿拉善盟| 枞阳县| 灵璧县| 杭锦后旗| 桃园县| 自贡市| 保靖县| 梨树县| 泰州市| 宁国市| 嵊泗县| 师宗县| |