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[汽車之家專業評測]在國內提到完成商務接送任務，相信絕大多數人都會想到別克GL8，的確，GL8在這塊市場上的保有量非常大。不過，我們今天聊的并不是它，而是來自江鈴福特的途睿歐。這款車上市有一段時間了，車型方面有兩款，高配車型售價為20.39萬元，這樣的售價也只能買到入門級的GL8，從尺寸上來看，途睿歐要比GL8大了不少，那么它除了個兒大，其它方面能否完成商務接送的任務呢？

● 重點回顧

途睿歐在之前的試駕文章里，我們已經從外到內對它進行了很全面的介紹，在這里我就不再重復了，下面主要聊一聊我接觸這款車之后，一些印象比較深刻的點吧！

外觀方面，途睿歐還是有一定吸引力的，在國內市場中，它的定位稍高于全順，全順定位于輕客，而途睿歐則屬于于MPV，相比之下，它的表現要更加接近消費者。另外，周圍有些朋友比較喜歡大車，以身材來衡量的話，途睿歐是在我能夠接受的家用車范圍里尺寸最大的了。

途睿歐外觀配置并不是特別高，比較實用的是配備了前后的雷達，尾燈點亮之后，多少還是有些自身特點的。大燈并沒有使用氙氣或LED光源，而是使用了鹵素燈泡。

內飾上，途睿歐給人的感覺并不像是一輛輕客，整體風格還是有一些轎車的感覺，但是非常高的坐姿還是會讓人覺得開起來有一些輕型客車的感覺，面對著市面上絕大多數的SUV，途睿歐都能夠讓我用俯視的角度去觀察。

使用了幾天，先來說一說它在日常使用中的一些亮點吧！首先說的肯定是空間，因為買這個車的人最關注的就是空間，這對于途睿歐來說完全就是一個可以忽略的問題，這么高大的車身，僅僅容納7個人，車內前中后三排都能獲得相當充裕的腿部空間，至于頭部空間就更不用擔心了。

由于途睿歐車身很高，每次上車都要邁上兩個臺階。坐在途睿歐的第二排和第三排時，座椅的坐墊比較高，尤其是第三排，這樣坐在座椅上的時候，不會有一種窩在那里的感覺。

儲物空間方面，途睿歐的前排儲物非常豐富，日常使用中印象最深刻的就是中控顯示屏旁邊這個放置手機的儲物格，放置屏幕5英寸左右的手機特別合適，省去了手機支架，雖然下面會擋住一點屏幕 ，不過，使用導航功能的時候，還是不影響使用的。

在儀表上方還有儲物格的設計，這個上蓋打開時，需要扶著，自身不帶支撐的功能，這點使用中會稍有不便。

后備廂空間還不錯，途睿歐的第三排座椅具有按比例劃分，可以將左邊兩個座椅或右邊的一個座椅單獨折起，這樣能夠給后備廂提供一個較大、較靈活的擴展空間，這種設計在同級別當中還是不多見的，空間利用率方面很有想法。