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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 冠道AVANCIER，集廣汽本田的“看家本領(lǐng)”于一身，設(shè)計、做工、用料均是廣汽本田目前的最高水平，而科技配置以及動力系統(tǒng)也代表著本田目前的最先進科技水平。它憑借著自身不錯的整體競爭力，和對手相比有足夠的亮點，從新車曝光至今一直備受國內(nèi)消費者的關(guān)注。

從之前對網(wǎng)友的問卷調(diào)查來看（詳細數(shù)據(jù)分析看這里），大家都被它那夸張的后排空間以及齊全、新鮮的科技配置所折服。不過，這些被調(diào)查的對象似乎對其370TURBO（2.0T）車型的售價沒有表現(xiàn)出很大的驚喜，最主要是因為起步價比主要競爭對手們都要高。由此可見，大部分國內(nèi)消費者仍然將售價放在購車考慮因素的第一位。那喜歡冠道，又沒足夠的錢購買370TURBO車型，怎么辦？不用糾結(jié)，3月底上市、起售價22萬元的冠道240TURBO車型（1.5T）或許會是一個不錯的選擇。

● 外觀跟370TURBO車型區(qū)別大嗎？

去年對話冠道項目的總開發(fā)負責人 砂押勝男 先生時，他已經(jīng)明確地表示，冠道的外形設(shè)計可以用“猛”和“麗”二字來概括，其中“猛”代表的是造型動感、車身線條有力量感，而“麗”則代表華麗、優(yōu)雅的特質(zhì)。據(jù)介紹，當時設(shè)計團隊的出發(fā)點就是希望可以打造出一臺動感與華麗同時兼?zhèn)涞?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中型SUV。于是，你現(xiàn)在看到的冠道，車身線條充滿力量感，并且采用了溜背式尾部造型。（點擊閱讀：冠道設(shè)計解讀）

在接過測試車后，我仔細打量了一番眼前的冠道240TURBO，發(fā)現(xiàn)它的外觀設(shè)計其實與之前上市的370TURBO并沒有太大的差別，變化可謂是屈指可數(shù)：前后保險杠以及側(cè)裙的護板沒有噴涂成銀色，尾標變成了240TURBO。另外，試駕車的太空銀是新增加的車漆顏色，并且是240TURBO車型的專屬。

與370TURBO的外觀區(qū)別不大，其實對某部分消費者而言也不是什么壞事情。當然了，我這一次試駕的應(yīng)該是冠道240TURBO的頂配車型，外觀配置已經(jīng)很齊全了。至于其它配置車型的外觀是否會因為價格更低而變得相對簡單一點，暫時還不能確定。

● 內(nèi)飾相對370TURBO車型是否有變化？

冠道的內(nèi)飾設(shè)計主調(diào)是高級感的營造，于是我們可以看到370TURBO車型在車內(nèi)用料及制作工藝方面有著相當不錯的表現(xiàn)，能夠達到同級別的中上水平。這一優(yōu)點被240TURBO車型很好地傳承了下來，并沒有因為它的定位相對低一點而區(qū)別對待。于是，當你坐在其座艙內(nèi)時，依然可以感受到冠道特有的“高級感”。

它的中控臺采用左右對稱式設(shè)計，功能區(qū)域的布局清晰明了，大部分地方由軟質(zhì)材料包裹表面，并且以質(zhì)感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴。從手上的有限資料得知，240TURBO車型將會有兩個內(nèi)飾配色方案，分別是皓月白以及全黑色，其中皓月白是其特有的專屬內(nèi)飾配色。這兩套內(nèi)飾營造出來的氛圍感稍微有點區(qū)別，個人認為皓月白內(nèi)飾會相對溫馨一點，而全黑內(nèi)飾則是更有檔次感。

經(jīng)過仔細打量，除了換擋機構(gòu)從370TURBO車型的按鍵形式回歸到擋把以外，240TURBO車型的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太大的變化。還記得當時對話 砂押勝男 先生時，他明確表示按鍵式換擋機構(gòu)也是冠道展現(xiàn)車內(nèi)高級感的其中一個細節(jié)。現(xiàn)在，這個細節(jié)回到常規(guī)的設(shè)計，讓人稍感可惜。不過話說回來，其實240TURBO車型的皮質(zhì)擋把在設(shè)計以及觸感方面都有不錯的表現(xiàn)，也沒有太多糾結(jié)的必要了，畢竟240TURBO車型的售價、定位也都相對低一點。

從目前手上的資料分析可知，試駕的240TURBO車型在配置水平上與370TURBO兩驅(qū)豪華版（27.98萬元）比較接近，與370TURBO的頂配車型四驅(qū)至尊版（32.98萬）還有較大的差距，主要缺少了自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭、HUD抬頭顯示這些比較高端的配置。