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肩負使命砥礪前行 再次試駕寶沃BX5
李坤
原創 · 0瀏覽·2017-03-14 21:45
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[汽車之家 原創試駕] 對于寶沃品牌的歷史及文化我選擇沉默,因為我不想卷入這場毫無意義的爭討。在我看來一個產品的好壞與它所承載的歷史沒有太多關系,我關心的只有當下,產品力夠強那就值得被認可被尊重,本身素質不過硬,那再多的情懷也只是虛無。

汽車之家

● 很難挑出刺兒的外觀

看到寶沃BX5的一瞬間,我心里的五味瓶被打翻了,酸、甜、苦、辣、咸一并涌出。說實話,當初我并不看好寶沃的復蘇計劃,未來的不確定因素太多太多,但2016年BX7卻用4萬臺訂單回擊了包括我在內的所有質疑聲。BX7讓寶沃品牌重新站穩了腳,下一步他們要做的便是開拓疆土,這個光榮而艱巨的任務落在了BX5肩上。

寶沃汽車 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅尊享型

對于一個“新”品牌而言,一切都應以“穩”字當頭,腳踏實地才有機會被認可。寶沃最新的設計語言沒有包含任何天馬行空的元素,簡潔得體是BX7留給我最深的印象。BX5也走得是簡約路線,不過比起BX7它更加動感,也更具年輕時尚氣息。

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都市型和風尚型的頭燈采用的是鹵素光源,其余車型均配備遠近光一體式氙氣自動頭燈,同時還擁有轉向輔助照明功能。BX5全系標配日間行車燈,除最低配車型外其余均配備前霧燈。

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夜視行車記錄儀具備很高的實用性,在一定程度上能夠保護駕乘者利益,免除了后期自行加裝的步驟,這個很贊,希望越來越多的產品都能配備該項配置。

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BX5給我的另一個直觀感受就是寬,這與它同級別最寬的車身尺寸不無關系,同時前/后外拋式肩線也進一步深化了寬體效果,給人穩健和動感的感受。

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后備廂電動尾門對于日常使用的便利性有一定幫助,能夠配備該項配置就已經能夠讓我們知足,但寶沃考慮的更加周到,增添了高度可調功能以適應不同身高的消費者。

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