●微體驗
我們長測的這款傲虎2.5i次頂配車型，只配備了手動落鎖和一鍵式后視鏡翻折，而全自動的則需要另外購買1600元的防盜升級包（升級包包括：20km/h自動落鎖、一件升起電動車窗和電動后視鏡翻折，升級包部分功能的實現需要換件），這個升級包價格與裸車價30多萬的傲虎來說，猶如九牛一毛，而且這三項技術并不是什么高科技，朋友10萬20萬的都有自動落鎖功能，·傲虎居然還要選裝，心里真不是滋味。
●全套雪具微體驗
2016年去了兩次滑雪場，感覺中了滑雪的毒，之前同事玥玥姐、水哥、小琛琛說要去南山滑雪，問我去不去，當時只覺得之前玩的都是雙板，沒體驗過單板，玩一下也好，南山滑雪之旅后，感覺單板玩起來很不錯，之后由發小“宮城佑”拉近一個滑雪群，打開了一扇新的大門，每天看著群里發雪場的照片與視頻，還在上班的我根本坐不住，總想去滑雪。雖然現在已經過了雪季，但又不是只有這一個雪季，所以為了滑雪，我專門找金主姐姐“宮城佑”借了全套的滑雪用品，來實驗一下傲虎的空間。
雪季的時候帶著三五雪友，開著傲虎去崇禮滑雪，不用擔心雪具和雪服的托運，想想都是一件很愜意的事情。單板長度的選擇是根據滑雪玩法和身高決定，玩滑行板子長，玩公園板子短，“宮城佑”身高166cm，平時玩玩滑行的多一些，所以她選擇了長145cm的雪板，這塊雪板無需放倒后排座椅可直接擺放在后備廂。除此之外，長于145cm的雪板只能以放倒后排座椅的情況下放入后備箱中，具體表現將在以后為大家呈現。
2017款斯巴魯 傲虎 2.5i 豪華導航版 EyeSight車型自帶的可調節式行李架在長途旅游或短期出行中應用頗為廣泛，調節后的行李架可直接搭配行李箱使用。除此之外，還可以根據自己喜好購買自行車或滑雪板架予以搭配。由于長測期間沒找到實物，所以圖中的拓樂靈動800系列行李箱和車尾自行車架為后期PS合成，下期將為大家帶來實拍圖。
在這我想吐個槽：“定慧橋上北四環這段路早上有沒有人管啊，天天早上堵出去兩公里開外，這段高架橋總共也就不到4公里的路程，有的車輛為了插隊，提前走到上北四環的入口，轉向燈也不打，硬別車到你面前，逼著你踩一腳急剎。”傲虎EyeSight系統在遇到這種情況的時候，會根據雙目攝像頭識別前方障礙物主動剎車，避免碰撞事故。（請勿為了測試而在道路上專門實驗效果）
●長測油耗：
截止到本次更新，長測車傲虎已行駛了2000多公里，每回加油基本上能跑不到500公里，堵車是原因，早晚高峰時段車多擁擠，油門剎車來回交替，油耗不知不覺的就上來了，而在其他時段，車輛相對較少，所以油耗也相對偏低，上圖是剛加完油躲避市區早晚高峰時段行駛50公里后的狀態，油耗僅為5.9L/km，預計行駛700公里后才需要加油，由此看來，傲虎還是很省油的，至于這一箱油能否跑到700公里，下期為您展示。
●編輯總結：
這一期的長測主要和大家聊了一下傲虎的儲物空間和短期的個人體驗，在這說一下我自己對于自動落鎖和后視鏡翻折的主觀感受。自動落鎖功能可以避免防止兒童乘客誤將車門把手打開，而手動落鎖功能很容易被主觀忽視；而自動后視鏡翻折功能，我認為應該專門設計手動與自動并存的狀態，在車輛正常開車、熄火后自動打開和關閉，在單項車道或交匯錯車情況下，可以手動翻折避免后視鏡發生剮蹭事故。下期內容為傲虎的首保體驗，敬請期待。（文/圖/攝 汽車之家 康宇 苗帥 ）
