表現不錯 試駕大邁X7 2.0T自動至尊型
● 外觀/內飾介紹
外觀上，2.0T車型與其他車型保持高度一致，整體設計借鑒了大眾Cross Coupe GTE概念車的造型。全車采用了許多筆直的線條，給人的感覺很硬朗，較多鍍鉻件的使用也符合目標消費群體的需求。另外，2.0T車型前大燈采用了LED光源，更顯檔次。
新車側面給人俯沖的感覺，腰線很有力量感。而在車身尺寸方面，其長寬高分別是4736×1942×1672mm，軸距為2850mm，尺寸與眾泰SR9相似。
| 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 大邁X7 | 比亞迪S7 | 啟辰T90 | 眾泰SR9 |
| 長（mm） | 4736 | 4835 | 4793 | 4744 |
| 寬（mm） | 1942 | 1855 | 1865 | 1929 |
| 高（mm） | 1672 | 1720 | 1571 | 1647 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2730 | 2765 | 2850 |
值得一提的是，2.0T車型還配備了電吸門，滿滿的檔次感。這在同級別車型中是絕無僅有的配置，非常棒。而在車尾的造型上，新車的設計很簡潔，多條鍍鉻飾條將尾部進行分割，有著不錯的層次感。
2.0T車型的中控臺造型延續了其他車型的設計，依舊有著大眾Cross Coupe GTE概念車的影子。好在新車在局部進行了調整，采用了旋鈕式擋把設計之后，有著更強的檔次感。
液晶儀表和中控臺觸摸屏已經成為了諸多中國品牌車型的標配，大邁X7自然也是如此。7英寸液晶儀表和10英寸觸摸屏能帶來不錯的科技感和檔次感，功能性方面，多主題選擇、手機互聯等功能均有提供。
而在體驗過程中，編輯發現中控臺下方儲物格的蓋子并不能很好的開啟/關閉，必須按壓右側才能使用，細節設計還待優化。大家可以點擊下方視頻進行了解：
此外，試駕車型還標配了19英寸輪圈、自動駐車、電吸門、頭部氣囊、定速巡航、全景天窗、LED前大燈、座椅記憶、電動尾門以及遠程遙控等非常豐富的配置，妥妥的滿足消費者的各項需求。
● 編輯總結
大邁X7 2.0T車型除了動力方面相比1.8T和1.5T車型更強外，最主要的變化在于配置方面有了進一步的提升。諸如頭部氣囊、并線輔助、電動吸合門、電動后備廂、換擋撥片、電動座椅、座椅記憶、自動空調以及LED前大燈等配置都成為了標配，并且頂配車型還將提供內后視鏡自動防炫目、發動機啟停技術、自適應巡航和全景影像等功能，整體配置很豐富，提升明顯。
而拋開造型不談，單純從用車角度來看，大邁X7還是一款不錯的車型。首先便是夠大的空間，2850mm的軸距在同級別車型中優勢明顯。其次，上文提到的豐富配置。最后，足夠日常使用的動力，且變速箱的平順性和偏軟的底盤調校都能帶來令人滿意的舒適性。另外，雖然新車在一些細節上依舊有著優化的空間，但不得不說對于一款售價不到15萬元的中型SUV來說，大邁X7 2.0T車型的整車綜合表現還是不錯。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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