城市通勤足矣 試駕天津一汽駿派A70E
這套多媒體系統支持百度CarLife，不過不支持蘋果的CarPlay，如果您用蘋果手機，系統會提示需要下載一個名為“EZ-Navi”的軟件，使用后會將手機換面映射在中控屏上，但實際這僅僅是一款車載導航軟件，內部地圖還是使用的高德地圖，這么一來，還不如直接用手機導航更方便。另外，由于電動車行駛時的聲音很小，所以在車速低于20km/h以及倒車的時候，A70E會發出“滴滴滴”的電子音來提示周圍的行人注意車輛，這點還是考慮得非常貼心的。
乘坐空間方面，身高175cm的體驗者在前、后排都能有4指左右的頭部空間，后排腿部空間更是超過2拳，整體表現還是比較不錯的。
現在市面上大部分電動車都是將電池平鋪在車底，這樣做會使車內地板升高，但為了保證車內乘員的頭部空間，所以只能將座椅高度降低，座墊變薄，導致人坐在車里跟坐在小板凳上一樣。駿派A70E不同，它的電池為“工”字形布局，即后排座椅下方有一部分，后排地板中間以及前排座椅下方還有一部分，空出了車內地板的位置，這樣的布局使得它的坐姿與汽油版車型幾乎無異，好評！
不過在儲物空間這一項，我只能給它打一個不高的分數。第一，前排沒有合適的地方放手機，中控臺下方被設計成一個帶有弧度的斜坡，而且中間有一個突起的點煙器，使得這部分只能放一些小零碎物品。第二，原本A70上“兩大一小”的三個杯架在A70E上縮水為“一大一小”。問題是，那個小杯架根本無法容納現在市面上主流尺寸的水瓶，有些尷尬。除了這兩項，其它部分的儲物格尺寸也都偏小，這種水平在同級中只能排在后面。
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