上山下鄉越野路 試駕福田拓陸者自動擋
[汽車之家 原創試駕] 得益于經濟與科技的發展，我們衣食住行也都在不斷的升級，其中“行”就包括了我們的座駕。為了能讓車輛有良好的駕駛感受，今天我們的主角，一款工具型皮卡——福田拓陸者搭載了采埃孚6擋手自一體變速箱。目前市場上擁有自動擋變速箱的中國品牌皮卡是比較少的，在這方面拓陸者走到了前列，那它的具體駕駛感受如何呢？
◆ 車型簡介
今天我試駕的車型是2017款拓陸者2.8T S系列柴油四驅精英版國V（以下簡稱拓陸者），是四驅自動擋車型的低配車型，車輛為試裝車，在配置方面與量產版或許還有一定的差異。該車的外觀與現款車型保持一致，內飾采用了全新的造型設計；此外，新車所搭載的2.8T柴油發動機排放標準達到了國Ⅴ。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 拓陸者 | 域虎 | 上汽大通T60 | 風駿6 |
| 長度（mm） | 5310 | 5375 | 5365 | 5345 |
| 寬度（mm） | 1880 | 1905 | 1900 | 1800 |
| 高度（mm） | 1870 | 1835 | 1809 | 1760 |
| 軸距（mm） | 3105 | 3085 | 3155 | 3200 |
| 貨廂尺寸對比 | ||||
| 車型 | 拓陸者 | 域虎 | 上汽大通T60 | 風駿6 |
| 進深（mm） | 1520 | 1475 | 1485 | 1545 |
| 寬度（mm） | 1580 | 1475 | 1510 | 1460 |
| 高度（mm） | 440 | 500 | 530 | 480 |
作為一款需要面對復雜路況的工具型皮卡，拓陸者輪胎的胎面寬度相比競品車型優勢明顯；貨廂尺寸綜合表現良好；210mm的最小離地間隙表現一般（上汽大通T60為215mm、域虎為225mm）。
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