再也沒人說你小測試2017款寶駿310W

羅浩

2017年10月02日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　接下來是動力環節。這輛車裝備的還是那臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力/5800rpm，最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm，參數平平，與之搭配的是6擋手動變速箱。

　　日常駕駛中，發動機的動力輸出比較平順，低轉速扭矩夠用，隨著轉速的拉升動力逐漸釋放，沒有猛然的增強，各個轉速發力均勻。手動擋車型，油門響應也快，平時路上開著，需要急加速時只要降擋到位，基本不會讓你有動力太弱的印象。

0-100km/h加速性能測試：

　　從加速成績來看，并沒有什么新的突破，我們實測的0-100km/h加速時間為12.27秒，40-80km/h以及80-120km/h的加速時間分別為6.1秒和12.8秒，中規中矩，滿足基本需求而已。

油耗測試：

　　雖然動力不出色，不過倒是很省油，我們駕駛它行駛105.5公里，平均車速30km/h，消耗燃油6.39升，平均油耗6.1升/百公里。

　　6擋手動變速箱在擋位行程和清晰度方面沒什么問題，表現不錯，離合器力度適中很好掌握，起步不容易熄火，駕駛便利是它的優點之一。

　　值得注意的是，這臺變速箱的齒比特別密。6擋80km/h時轉速為2100rpm，這基本是很多普通5擋手動變速箱的齒比。對于很多追求性能的車來說，較密的齒比理論上說可以在加速中讓發動機更好的保持在最大扭矩輸出范圍，有利于加速性能，另外駕駛者也可以獲得更多換擋的樂趣。而對于絕大多普通駕駛者而言，齒比密有利于提升燃油經濟性，還有就是容錯性好，本來應該掛2擋的車速，用3擋也能應付，不會因轉速太低而抖動。