[汽車之家 原創試駕]  云度π3是云度新能源的第二款產品，基于π1平臺打造，但定位更高，車身尺寸和空間都更大，而且配置也更高，全車內外都是LED燈（包括前大燈和前霧燈），多媒體系統還具有4G上網功能，對于一款經濟型的純電動SUV車型來說，挺不錯的。但正如標題所言，優缺點鮮明，不足的地方也同樣需要正視。這次試駕的車型為試裝車，車況或許跟量產車有所不同。

　　后備廂蓋沒有配備感應器，造成了一個小小的BUG，在鎖車狀態下，用鑰匙遙控打開后備廂（車門并沒解鎖），如果這時候鑰匙不小心把鑰匙放到后備廂里并且關門了，那鑰匙就鎖在里面了。在實際使用中，這是個小問題，影響不大，稍微注意點就是了。

　　π3在外觀設計方面不算太出彩，相對還是比較傳統的，但配置方面亮點不少，LED大燈和霧燈就是最畫龍點睛的一筆，加分不少，17英寸鋁合金輪圈也是全系標配的。或許是因為試駕車是試裝車，所以車身接縫或則車窗鍍鉻飾條等出現部分不均勻或者不對稱的情況，希望量產車能有所改善。

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試駕感受不算太出彩

　　π3官方數據NEDC續航里程為251km，所以主辦方今天為我們規劃了一條長達225公里左右的試駕路線（莆田-泉州-廈門）。正如你所料，90%都是高速路段，但這沒毛病，對于電動車來說，高速還可能會更費電一些，不管怎樣，先試試看再說。

　　正常模式下，全“油門”可以達到最高的90千瓦動力輸出，如果是E擋則大概之后60-70千瓦左右（功率表刻度不夠精細，大概這幅度吧），主觀上的差別就是D擋油門響應會積極許多，紅綠燈起步甚至能夠叫板2.0T排量的汽油車（官方數據0-50km/h用時4秒），而E擋的動力輸出則會平緩一些，但只要把油門踩深一點，E擋也是可以動起來的，只是相對慢熱一點。

　　日常市區代步的話，E擋的動力表現也是夠用的，D擋則更充沛一些，80km/h以上再加速，兩種模式的差別就不大了。為了達到更好的節能效果，從D擋切換至E擋，系統會自動關閉空調壓縮機，如果覺得熱了可以手動打開A/C。從E擋切換至D擋，A/C會自動打開。

　　低速的時候，雖然π3的轉向會比高速時輕一些，但個人覺得不算特別輕那種，這樣好不好得看個人口味。另外，主觀感受方面，感覺轉向系統的精準度不是特別高，尤其是跑高速的時候，會有點虛晃的錯覺（轉向效果其實是有的，只是手感差點意思），需要不斷微調修正方向。

　　對于電動車來說，由于電池位于車身底部，重心低而且比較沉，一般底盤調校的主觀感受都會有比較明顯的厚重感，但在π3上并不明顯。走過不太平整的路面時，細碎的振動會傳遞到乘客身上，說顛簸不至于，但質感或者高級感就沒有了。

　　今天試駕大部分路程都是高速，但我們沒開太快，大概在90-100km/h之間。雖然沒有發動機噪音那么吵，但車里還是能夠聽到電動機工作時那種高頻率的聲音，另外風噪和路噪的處理也表現一般，不至于讓人難受，但也只能是湊合的水平。總體來說，π3的行駛品質表現算是中規中矩水平，代步沒問題，但算不上很出彩。

總結：

　　π3的優缺點很明顯，配置方面亮點不少，全LED燈等高級配置看著很吸引，多媒體系統也挺好用的，但做工用料這樣的基本功對于用戶體驗的影響還是很大的，π3在這方面還要再琢磨琢磨。（廠家領導表示，試駕的這一批確實是試裝車，量產車會好一些。）

　　至于續航里程方面的問題，我們試駕的時候一天跑了220公里左右，最后續航里程剩下34公里，基本上日常市區里代步是夠用的，但如果跨城跑的話，或者就只能跑單程了。雖然車輛還有不夠完美的地方，但很多問題往往都能通過價格去解釋，參考π1的定價策略，π3相信也是會比較接地氣的，價格將于今晚正式公布，有興趣的朋友可以關注一下。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）

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車型圖片
基本參數	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
廠商指導價	18.68萬
經銷商報價
廠商	云度新能源
級別	小型SUV
能源類型	純電動
上市時間	2018.03
NEDC純電續航里程(km)	251
快充時間(小時)	-
慢充時間(小時)	14
快充電量百分比	-
最大功率(kW)	90
最大扭矩(N·m)	270
電動機(Ps)	122
長*寬*高(mm)	4340*1765*1610
車身結構	5門5座SUV
最高車速(km/h)	140
官方0-100km/h加速(s)	-
整車質保	三年或12萬公里
車身	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
長度(mm)	4340
寬度(mm)	1765
高度(mm)	1610
軸距(mm)	2602
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結構	SUV
車門數(個)	5
座位數(個)	5
后備廂容積(L)	-
整備質量(kg)	1450
電動機	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
電機類型	永磁/同步
電動機總功率(kW)	90
電動機總扭矩(N·m)	270
前電動機最大功率(kW)	90
前電動機最大扭矩(N·m)	270
驅動電機數	單電機
電機布局	前置
電池類型	三元鋰電池
NEDC純電續航里程(km)	251
電池能量(kWh)	38.5
百公里耗電量(kWh/100km)	-
電池組質保	八年或15萬公里
快充時間(小時)	-
慢充時間(小時)	14
快充電量(%)	-
變速箱	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
擋位個數	1
變速箱類型	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱
底盤轉向	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
驅動方式	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結構	承載式
車輪制動	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規格	215/50 R17
后輪胎規格	215/50 R17
備胎規格	無

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