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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

其實(shí)很不錯(cuò) 天逸C5 AIRCROSS長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好,上一次我們的長(zhǎng)測(cè)車天逸剛剛進(jìn)行過首保之后,正好趕上了一次去蘇州的拍攝的活動(dòng),所以他就和我們一起出了一次差,距離雖然不算很長(zhǎng),但是上海到蘇州也有一段高速公路要走,所以正好這一次和大家聊聊天逸在跑長(zhǎng)途時(shí)的表現(xiàn)。

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● 出發(fā)前準(zhǔn)備

   跑長(zhǎng)途之前我建議大家先規(guī)劃好路線,多看幾眼心里要有個(gè)數(shù),盡量不要上了車就完全靠導(dǎo)航帶路,因?yàn)楫吘褂行⿻r(shí)候?qū)Ш匠霈F(xiàn)信號(hào)不好時(shí)讓你錯(cuò)過一個(gè)出口是件很麻煩的事請(qǐng),高速公路錯(cuò)過一個(gè)出口可能就要多跑個(gè)幾十公里了,不但浪費(fèi)汽油還浪費(fèi)時(shí)間。另外說到汽油也想提醒一下大家,如果路線不熟盡量在上高速前先找個(gè)熟悉的加油站把油加滿,合理規(guī)劃好下次加油的時(shí)間和位置,在高速公路上不要等到亮燈再找加油站,不然你可能會(huì)很狼狽。

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東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

● 長(zhǎng)途細(xì)節(jié)及駕駛體驗(yàn)

   長(zhǎng)途駕駛更加容易能讓人體驗(yàn)到一臺(tái)車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是否人性化,首先先說下優(yōu)點(diǎn),高速公路的收費(fèi)卡拿到之后可以隨手直接放在中控臺(tái)左側(cè)的卡槽中這個(gè)設(shè)計(jì)比較方便,另外中央扶手內(nèi)的“大冰箱”在夏天跑長(zhǎng)途時(shí)絕對(duì)是非常貼心的設(shè)計(jì)。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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  因?yàn)檫@次是單車出行沒有什么高速上的動(dòng)態(tài)圖片,所以這次我就主要靠文字來聊聊天逸在高速行駛時(shí)的表現(xiàn),先說說比較滿意的地方,本次長(zhǎng)途因?yàn)榈缆凡凰銚頂D,所以我的車速長(zhǎng)時(shí)間控制在120km/h,在這個(gè)狀態(tài)下行駛舒適性和噪音控制的很棒,這兩方面讓我非常滿意。但是缺點(diǎn)方面也有幾個(gè),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)雖然不弱,可以高速行駛時(shí)的實(shí)際表現(xiàn)并不算強(qiáng)悍,特殊情況下需要再加速超車會(huì)覺得不是特別從容,而且發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速之后聲音比較吵。另外自適用巡航功能在遇見突然并線車輛時(shí)識(shí)別并不準(zhǔn)確。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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  下了高速公路之后我們就進(jìn)入蘇州城區(qū)了,進(jìn)城之前盡量先上網(wǎng)查一下當(dāng)?shù)氐南扌星闆r,因?yàn)槿绻麃砩虾_@樣的城市就會(huì)遇到早晚高峰外地車輛禁止上高架的情況,所以一不小心就會(huì)破財(cái)。上網(wǎng)查完限行情況之后如果上高架路也盡量要把路牌看清楚,了解下當(dāng)?shù)氐恼!?br />

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  選擇一臺(tái)SUV車型作為工作車的好處就是空間夠靈活,行李廂夠?qū)挸ㄕ覀(gè)東西也方便,到了拍攝地點(diǎn)打開行李廂就開始干活,天逸在旁邊可以變成一個(gè)大號(hào)的“儲(chǔ)物車”或者“更衣室”又或者是“臨時(shí)休息點(diǎn)”。順便說幾句題外話,現(xiàn)在豪華品牌也開始重視緊湊型SUV的市場(chǎng)了,對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事,因?yàn)榭梢赃x擇的車型越來越豐富了,但是對(duì)于傳統(tǒng)的中端品牌來說是個(gè)考驗(yàn),因?yàn)槿绻銢]有什么特點(diǎn)很有可能沒法獲得更多的關(guān)注。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗: 

  這段時(shí)間正好是上海最熱的一段時(shí)間,上車必開空調(diào),并且要長(zhǎng)時(shí)間開到最低溫度最大風(fēng)量吹一段時(shí)間才能降下溫來,但是天逸的油耗成績(jī)一直穩(wěn)定在9L/100km,這個(gè)成績(jī)?cè)谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別中還是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。而在這次長(zhǎng)途行駛時(shí)天逸的油耗一直保持在7L/100km。

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● 第六次更新小結(jié):

  說實(shí)話這段時(shí)間天逸沒少陪我們跑長(zhǎng)途,只是正好借這次蘇州出差和大家聊聊天逸的長(zhǎng)途感受,天逸長(zhǎng)途出行的優(yōu)缺點(diǎn)在文章里也和大家聊過了,動(dòng)力表現(xiàn)雖然不是它的強(qiáng)項(xiàng),但考慮到國(guó)內(nèi)高速公路的限速情況,長(zhǎng)途行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)真沒有舒適性重要,而天逸的舒適性和高速行駛時(shí)整臺(tái)車車內(nèi)噪音控制的非常出色。(文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
文章導(dǎo)航
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