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[汽車之家 原創試駕] 說實話，我是一名內燃機的擁躉，之前我根本沒有想到新能源市場會像今天一樣充滿著活力，有些朋友會說這完全是因為國家政策的引導，這我不否認，但是隨著新能源車發展至今，我覺得這應該就是一種時代的潮流吧。現在有越來越多的車企選擇順應這種潮流，不過對于重心放在傳統動力上的車企來說，在現有車型的基礎上稍加改進要比重新設計一款新能源車劃算得多，而我今天試駕的主角——T300 EV便是這樣的一款車。

● 外觀介紹

如果不是車頭的藍色裝飾條，我很難看出眾泰T300 EV和普通版的區別，當下不少廠商開發新能源車是以燃油版為藍本，這樣既可以省出不少研發費用，也可以和燃油版車型共線生產，對于廠商來說非常劃算。

眾泰T300 EV在車身尺寸方面和同級車型相比還算有優勢，車身長度、軸距方面的表現都可圈可點，車身下方的電池組也沒有影響到離地間隙，這一點做的還是比較到位的，那么電池組會擠占乘坐空間嗎？后文我們就可以了解到。

慢充14個小時才能充滿，時間略微有些長了，很多電動車用戶習慣晚上回家之后就用家用交流電給車充上電，第二天一早就可以直接開走了，不過對于眾泰T300 EV來說一個晚上的時間還不足以充滿。實拍車型配備了行車記錄儀和360°影像，不過畫質非常一般，有提升的空間。

車尾造型非常簡潔，雖說沒什么層次感，但是看著會給人一種干凈舒爽的感覺。總的來說，眾泰T300 EV整體外觀設計還是延續著普通版的風格，不仔細看很難看出兩者的區別，普通版車型就以原創度高而得到好評，電動版車型則繼承下來了這個優點。

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