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接人待物要體面 試駕依維柯Daily歐勝

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  車輛的內(nèi)飾介紹完了,我們再來看看車內(nèi)的空間。整個車系有3、5、6、7座多種座椅布局可選,方便用戶根據(jù)用車需求在拉人與載物之間找到相對較好的平衡。當然如果是企業(yè)采購,車輛的內(nèi)部設(shè)施以及布局還可以根據(jù)需求進行定制。咱的實拍車型為短軸低頂5座版量產(chǎn)車型。按照進入車內(nèi)的流程,我從車門開始為您介紹。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A

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  該車為短軸低頂車型,雖然載物空間與長軸、高頂車型有一定的差距,但車輛的優(yōu)勢在于擁有相對較好的靈活性,對于擁有限高的停車場以及道路會有更好的通過性。

向編輯王鶴璇提問
文章標簽: 輕客試駕評測
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依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車側(cè)拉門F1A

指導價:15.49萬
級別:輕客
發(fā)動機:2.3T 129馬力...
變速箱:5擋手動
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