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平民旅行車 測(cè)試天津一汽駿派CX65 1.5L

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

天津一汽 駿派CX65 2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)豪華型

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  一進(jìn)車門(mén),能感覺(jué)出CX65的內(nèi)飾風(fēng)格屬于中庸的派別,適應(yīng)多種不同人群的需求,能讓大部分人快速上手。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型,在用料上不能要求太多,但是希望做工能再提高一些。

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  對(duì)于一款售價(jià)為六、七萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō),全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)確實(shí)很讓人出乎意料,也可以看到廠家在安全性配置方面下本兒了。

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  觸摸屏幕的靈敏度不錯(cuò),使用起來(lái)很流暢,但是唯獨(dú)到了導(dǎo)航頁(yè)面的時(shí)候就掉鏈子了,多點(diǎn)觸控放大或縮放時(shí)反應(yīng)速度不太行,導(dǎo)航系統(tǒng)的上手度也不如手機(jī)導(dǎo)航方便。但是CX65在多媒體方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并且還能在線聽(tīng)歌,也支持在線聽(tīng)電臺(tái),使用起來(lái)很方便,流量方面,購(gòu)車之后會(huì)免費(fèi)獲得6個(gè)G的流量,之后每1個(gè)G的流量需要25元。手機(jī)互聯(lián)方面支持百度CarLife,總的來(lái)說(shuō)多媒體系統(tǒng)令人滿意。

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  前排只有一個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源,能滿足使用,但是還有提升的空間,畢竟現(xiàn)在人們對(duì)于充電的需求越來(lái)越旺盛。

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  其實(shí)CX65在日常最經(jīng)常用的配置方面都投入成本了,比如說(shuō)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車影像等等,這些配置能切實(shí)地提升用車便利性。

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  全系都沒(méi)有配備全景天窗,其實(shí)對(duì)于旅行車來(lái)說(shuō),有個(gè)全景天窗會(huì)更合適一些,畢竟旅行車的本意是出門(mén)旅行,這時(shí)人們對(duì)于采光的需求要更大一些。

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  • 駿派CX65 2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.59 42.72 9.30
    測(cè)試文章:平民旅行車 測(cè)試天津一汽駿派CX65 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    駿派CX65旅行車的結(jié)構(gòu)使得外觀非常優(yōu)雅,內(nèi)飾方面雖說(shuō)用料一般,但是配置表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的,就是駕駛層面上的得分偏低,動(dòng)力不太足,低扭弱,如果能再調(diào)校、優(yōu)化一下,相信最終得分一定會(huì)能提高一大截。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我自己就是旅行車車主,所以對(duì)于旅行車有一種天然的好感,駿派CX65的外觀還不錯(cuò),只是駕駛層面上需要再磨礪精進(jìn)一些,總的來(lái)說(shuō)駿派CX65是一臺(tái)讓我完全不想開(kāi)著它去旅行的旅行車。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    駿派CX65拉低了旅行車的門(mén)檻,后備廂空間實(shí)用。但是開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感一般,動(dòng)力偏弱,全系手動(dòng)擋確實(shí)也會(huì)嚇走很多人。

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駿派CX65 2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)豪華型

指導(dǎo)價(jià):7.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 113馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)
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