體驗L2自動駕駛輔助功能試駕吉利繽瑞

周翱

2018年08月15日 00:56 原創來源：汽車之家

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● 動態簡單體驗

　　動力方面，繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發動機。其中，1.0T缸內直噴發動機匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205牛·米；1.4T發動機匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215牛·米。

　　由于此次是在封閉場地內對車輛做了一個簡單的試駕，我們無法對繽瑞高速及城市擁堵路況下的狀態給大家做一個分享，未來我們拿到測試車也會第一時間再次更新內容，敬請期待。

　　此次體驗的全部搭載1.0T三缸發動機+6速雙離合變速箱的車型，坐進車內，并不會有以往人們印象中三缸車那種十分明顯的抖動傳入車內。動力方面，這臺1.0T發動機最大功率136馬力（100千瓦）峰值扭矩從2000rpm一直可以持續到4000rpm，不但整體數據表現不遜于許多采用傳統1.6L自然吸氣發動機的車型，可以較好的應付日常市區行駛。