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瞄準家用定位與實用性 試駕體驗WEY VV6

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  [汽車之家 原創試駕]  有些人溫文爾雅,有些人狂浪不羈,這完全取決于他們的性格。但這兩類人有時都能夠博人眼球,這興許就是外在美與內在美的區別。WEY品牌再度開拓細分市場,打造了這臺更傾向于家用定位的WEY VV6,在我看來,它不再是兄弟般那樣做一個顏值殺手,而是做了一回三好先生。

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  首先關于WEY VV6這臺車,它的靜態部分不是我文章描述的重點,畢竟在設計角度上它依舊是WEY家族式的設計樣式。另外此前我們已經針對這臺車進行過非常詳細的靜態體驗(點擊回顧:WEY首款汽油四驅車型 WEY VV6實拍解析),所以靜態方面,我不如和大家聊聊如何識別一臺VV6以及我的感受。

● 如何識別一臺WEY VV6?

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

  延續了WEY家族的設計樣式是我完全可以想到的,VV6前臉主要調整集中在前包圍上,采用了整體貫穿式的設計,別看官方宣稱這臺車更趨近于家用定位,但就這個前臉來說,這次調整可完全沒削弱任何運動感。

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

  外部配置拋開全系標配的LED前大燈不談,新車主要提升集中在安全配置部分,這也是WEY VV6瞄準家用定位的所打出的他們認為最合理的一張牌。包括各項碰撞安全輔助、車道保持、ACC自適應巡航等,都在為日常使用奠定基礎,目標明確。

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

  車身尺寸軸距WEY VV5完全一致,但長寬高都相較于VV5全面提升,尤其是車身高度,甚至比VV7還高。最大的調整在于車身中后部的造型,整體更加高挑飽滿,還加之以一個“閃電”樣式的鍍鉻裝飾條。僅就我個人審美判斷,造型不差,但沒有VV5耐看。尾部右下角位置的“魏派”標識取代了曾經的“長城汽車”,這也是這個新標識首次運用到WEY品牌新車上,相信未來包括VV5、VV7都會跟進調整。

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

  內飾第一感受讓人覺得與VV5大同小異,但仔細端倪細節還是略有不同。略帶層次感的中控臺面板中央采用皮質材質包覆,凸顯一些檔次感。方向盤運用四輻設計,底部未采用平底樣式,這點有些倒退,但握感依舊出色,只是尺寸有些偏大,可以再小一些。

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

  除此之外,多媒體系統增加語音控制以及手機互聯功能(包括CarPlay等),并配備了無線充電,可選裝流媒體后視鏡功能,實用性有提升。座椅采用Nappa真皮包覆,無論從乘坐的舒適度還是包裹性來說,都很出色,給乘坐者增加好感。

長城汽車 WEY VV6 2018款 基本型

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  中控臺底部增加了一個鏤空設計,內部儲物空間喜人,還帶有兩個USB接口。另外,后排出風口上方在我們此前的建議下也增加了兩個USB接口,對后排乘客的照顧也升級了。回顧了一些靜態部分的內容,相信您對于VV6有了簡單的了解,但是這臺車究竟核心有沒有提升,我們還是得開起來再看看。

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文章標簽: SUV試駕評測
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  • 魏牌 VV6 2018款 2.0T 兩驅超豪型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.10 42.24 10.70
    測試文章:補充家族車型陣容 測試WEY VV6 2.0T
    評測編輯-苑璐:

    動力表現屬于一般的水準,乘坐空間和儲物空間表現都還是不錯的,考慮到15.5萬的價格,還是挺有性價比的。靜態部分的評分還是挺高的,動態部分,變速箱在平順性方面還有提升的空間。

    評測編輯-馬亦驍:

    外型上VV6還是挺帥氣的,空間方面表現在同級別當中也是比較有競爭力的,底盤表現在同級別中國品牌當中屬于優秀的水平。如果能在變速箱的表現上再提升一些,駕駛的評價上還能再有提升。

    評測編輯-洪冰清:

    樣式上,VV6有著足夠強的吸引力,尤其是在配置方面,全LED的大燈,包括各種主動安全配置,讓它在同級別當中還是很有競爭力的。主要還是15萬左右的價格絕對是它的一大殺手锏。

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魏牌 VV6

指導價:14.80-17.50萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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