跟上家族的步伐試駕比亞迪宋 1.5T

馬亦驍

2018年08月22日 15:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 最近比亞迪唐的熱度持續(xù)高漲，尤其是使用了Dragon Face設(shè)計語言的外觀造型，讓人心動不已。飽受好評的外觀也讓家族中的小兄弟按捺不住想要換裝一番，第一個舊貌換新顏的就是宋了，今天就讓我們看看宋的這身“新衣服”合不合您的心意。

　　本次試駕的是燃油版宋，遺憾的是沒能有機(jī)會開一開宋DM，大家就權(quán)當(dāng)是一道開胃菜，先看看全新的外觀和內(nèi)飾吧。

● 外觀解讀

　　DragonFace設(shè)計語言現(xiàn)在已經(jīng)成為比亞迪車型最醒目的招牌了，現(xiàn)款宋的前臉造型確實沒有什么能讓人記住的地方，新款宋則杜絕了這種情況的產(chǎn)生。

　　車身尺寸上相較現(xiàn)款有細(xì)微變化，軸距則維持一致，在同級車型中處于一個中間的水平，沒有太多優(yōu)勢，也同樣沒什么短板。18英寸的輪圈和白色車上搭配在一起很好看，運(yùn)動又不失時尚，對于宋這個價位的車型，經(jīng)濟(jì)實用是最適合的，沒有必要硬上19英寸乃至更大尺寸的輪圈。

　　尾部變化也很大，貫穿式尾燈和前臉一樣讓人過目不忘，全LED光源點(diǎn)亮后的效果出眾，流水轉(zhuǎn)向燈很帶感，加上能亮的Logo，夜晚車流中最耀眼的星就是它了。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測中國品牌

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評測編輯-周宇軒：	受限于依舊為老平臺產(chǎn)品，包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受，雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍，所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。
評測編輯-：	新的設(shè)計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑，再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力，這臺中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗，都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。
評測編輯-王澤石：	與不少中國品牌SUV類似，比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機(jī)的噪音控制很出色，但行駛起來時，會發(fā)現(xiàn)車輛對于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

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8.78秒	40.19米	12.20升
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評測編輯-時睦華：	接觸過之后，我就一直管它叫“高端比亞迪”，同事們聽了都樂。不管如何表達(dá)，這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進(jìn)步的一款車。但是，不要高興得太早，消費(fèi)者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新，何況它還存在一些明顯的缺點(diǎn)。優(yōu)化功能細(xì)節(jié)，優(yōu)化動力總成，是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則，木桶效應(yīng)，這些是短板。9分多少帶點(diǎn)感性，為的是它給我的那份驚喜。
評測編輯-王子平：	宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高，雖然沒有了搶眼的加速成績，但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流，算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好，而且價格也沒有什么競爭力，可能影響它的市場表現(xiàn)。
評測編輯-于晗：	宋是一款改變我對比亞迪印象的車，它的做工比起唐有過之而無不及，雖然變速箱頓挫還在，發(fā)動機(jī)噪音依舊嘈雜，但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”，加速也沒那么瘋狂，也許有天更多的人會明白，這真不是那么重要。

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