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相比如美工刀切割出的外觀造型，全新ES在內裝設計的豪華和科技感上的日臻完善依然使其內蘊不減。采用環抱式的中控布局進一步放大了車廂內部的空間感，在頂配車型上，層次分明的中控臺分別應用了竹木、皮革與搪塑的材質和工藝。除了視覺效果的高級感，觸覺體驗也處處展現著豪華與舒適。

三輻式多功能真皮方向盤細膩且富有彈性的握感令人愛不釋手，并且有關行車電腦設置、音響、語音控制、預碰撞輔助、車道保持和自適應巡航系統的多功能按鍵也被精心設置在你的拇指左右。

如果拿F SPORT的8英寸可移動式儀表盤（與LFA的儀表盤設計風格十分相似）來做比較，我只能說這臺ES 300h的7英寸彩色液晶儀表盤依舊保留了屬于豪華行政級的低調。但在功能性和顯示效果上，全新的液晶儀表盤并無值得挑剔的缺點，隨駕駛模式切換的界面風格變化以及行車信息的數據顯示都十分直觀清晰。

與刀刻斧鑿的犀利外觀一樣，典雅豪華的內飾設計也是雷克薩斯的拿手好戲。同時作為現代化的中大型豪華轎車，全新ES同樣被注入了足夠的科技含量。看得見的地方，新款液晶儀表和12.3英寸（頂配車型以外均為8英寸） 中控顯示屏都令人印象深刻，盡管中規版車型所搭載的智能應用還需不斷完善。而看不見的地方，更高階的雷克薩斯智能安全系統也大幅提升了新車的主被動安全系數。