這三臺(tái)車(chē)都采用的是2.0T+8AT動(dòng)力總成，從參數(shù)上來(lái)看，它們與3.0T主流發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩差的并不多，對(duì)于中大型SUV來(lái)說(shuō)，也肯定夠用了，這三臺(tái)車(chē)之中路虎發(fā)現(xiàn)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的參數(shù)有一定的優(yōu)勢(shì)。變速箱部分奧迪Q7和路虎發(fā)現(xiàn)用的都是ZF的8速變速箱，沃爾沃XC90則是愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

　　看過(guò)了硬參數(shù)我們?cè)俳又�聊聊主觀感受，對(duì)于動(dòng)力而言，從主觀感受上來(lái)說(shuō)沃爾沃XC90和奧迪Q7都屬于加速很輕快的車(chē)型，這其中沃爾沃XC90的油門(mén)最靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速執(zhí)行駕駛員的腳部動(dòng)作，尤其是超車(chē)加速時(shí)它的反應(yīng)也是最快的。而奧迪Q7的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在中后段，感覺(jué)它可以源源不斷的輸出動(dòng)力，動(dòng)力儲(chǔ)備很棒。而路虎發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐?chē)身又高又大，自重也比另外兩臺(tái)車(chē)大，它的加速感覺(jué)會(huì)更加沉穩(wěn)一些，而這也是它越野取向的特點(diǎn)，太靈敏的油門(mén)在極端路況下可能造成打滑，所以取向不同三臺(tái)車(chē)的加速感受也不一樣。

　　三臺(tái)車(chē)動(dòng)力的表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓你擔(dān)心，平順性也是如此。兩臺(tái)ZF和一臺(tái)愛(ài)信都是變速箱領(lǐng)域最出色的硬件，與2.0T的配合也找不出什么問(wèn)題，只是調(diào)校上有細(xì)微的差別。

　　沃爾沃XC90會(huì)感覺(jué)偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校，變速箱很愛(ài)降擋，巡航超車(chē)動(dòng)力來(lái)的非常利落，駕駛感很棒。奧迪Q7的標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式完全兩個(gè)感覺(jué)，標(biāo)準(zhǔn)模式下變速箱似乎更愿意保持在高擋位，而運(yùn)動(dòng)模式下不僅換擋速度更快，還會(huì)伴隨更強(qiáng)的沖擊感增加你的駕駛激情。路虎發(fā)現(xiàn)則全程調(diào)校的比較舒緩，即便是大腳油門(mén)它也是不慌不忙，一幅沉穩(wěn)的樣子更符合它的定位。

　　從加速表現(xiàn)來(lái)看奧迪Q7和沃爾沃XC90都進(jìn)入了8秒大關(guān)，如此的加速成績(jī)絕對(duì)可以讓你在路上輕松呢駕馭，雖然不如3.0T有那么酣暢淋漓的加速快感，但也絕對(duì)夠用了。而路虎發(fā)現(xiàn)會(huì)比它們稍微慢了一些，這也與它車(chē)身的尺寸和調(diào)校有關(guān)，從直觀感受上來(lái)說(shuō)，三臺(tái)車(chē)都不會(huì)給你拖后腿，城市里巡航超車(chē)都能滿(mǎn)足你的需要，不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。

　　在關(guān)閉空調(diào)全程以30km/h行駛了近130公里后，三臺(tái)車(chē)的油耗都在10L/100km左右，可以說(shuō)表現(xiàn)是很令人滿(mǎn)意了，畢竟是中大型SUV，2.0T省油的特點(diǎn)也在這里體現(xiàn)出來(lái)，相比動(dòng)輒12L/100km以上的3.0T車(chē)型，能夠節(jié)省一定的成本也是很不錯(cuò)的。