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打入英國(guó)市場(chǎng) 試名爵ZS純電動(dòng)工程樣車(chē)

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  [汽車(chē)之家 海外試駕]  作為名爵旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型,名爵ZS純電版早在去年廣州車(chē)展上就已經(jīng)亮相,新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾方面與在售的汽油版車(chē)型差異不大,但更受消費(fèi)者關(guān)注的三電系統(tǒng)參數(shù)及續(xù)航里程等信息卻遲遲沒(méi)有披露。不過(guò)新年剛到,這一切就有了進(jìn)展,在此次位于英國(guó)伯明翰長(zhǎng)橋工廠(chǎng)舉辦的名爵ZS純電動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))工程樣車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)上,上汽不僅公開(kāi)了新車(chē)的全部技術(shù)參數(shù),并且宣布在此前泰國(guó)和印度兩處海外市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,名爵ZS純電版還將進(jìn)一步出口歐洲十國(guó),在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域與日產(chǎn)Leaf和大眾e-Golf直面競(jìng)爭(zhēng)。

汽車(chē)之家

電動(dòng)車(chē)在英國(guó)

  作為歐洲較為具有代表性的成熟市場(chǎng)之一,英國(guó)2018年共計(jì)售出車(chē)輛約為230萬(wàn)臺(tái),其中日產(chǎn)Leaf銷(xiāo)量為4000臺(tái)左右,占其品牌全年銷(xiāo)量的1/25,而特斯拉2018年在英國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售3300多臺(tái)。目前,英國(guó)政府依然采取對(duì)純電動(dòng)車(chē)一次性補(bǔ)貼3500英鎊來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),在使用成本方面,倫敦的含稅電價(jià)大概為0.144-0.156英鎊/度,同時(shí)純電動(dòng)車(chē)可以在倫敦市區(qū)享受免征收擁堵費(fèi)的措施。同時(shí)隨著歐洲各國(guó)對(duì)于柴油車(chē)的限制以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,新能源車(chē)未來(lái)勢(shì)必將更受到消費(fèi)者們的關(guān)注,而名爵ZS純電版的到來(lái),也將為英國(guó)及歐洲消費(fèi)者提供又一個(gè)全新的高性?xún)r(jià)比選擇。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

外觀(guān)與內(nèi)飾的再次回顧

  名爵ZS純電版在整體設(shè)計(jì)上與汽油版車(chē)型同出一脈,不過(guò)從細(xì)節(jié)上還是有著一定程度的差別,首先就讓我們來(lái)看看它與我們熟悉的名爵ZS汽油版有哪些區(qū)別。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

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  來(lái)到車(chē)輛側(cè)面,得益于ZS純電動(dòng)電池安裝位置比一般車(chē)型要更高一些,正常目視從則面看不到電池露出,更顯美觀(guān),此外車(chē)輛還采用了荷蘭風(fēng)車(chē)造型的輪圈,設(shè)計(jì)感更強(qiáng),右后翼子板上的加油口也被取消。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

  再來(lái)看看內(nèi)飾方面,車(chē)輛仍然處于路試驗(yàn)證狀態(tài),搭載了許多設(shè)備,我們也無(wú)法給您展示完整的內(nèi)飾造型,但依然可以從現(xiàn)有的車(chē)輛上給大家介紹一下ZS純電動(dòng)的一些亮點(diǎn)。首先是儀表盤(pán),ZS純電動(dòng)的左側(cè)表盤(pán)依然為時(shí)速顯示,而右側(cè)表盤(pán)則改為了新能源車(chē)的專(zhuān)屬樣式,顯示的是車(chē)輛的整體輸出功率。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

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  中控方面,未來(lái)英國(guó)及歐洲上市的車(chē)型將會(huì)搭載帶有CarPlay功能的常規(guī)車(chē)機(jī),采用了一款分辨率為1280*720的8英寸IPS屏幕,而這一系統(tǒng)已經(jīng)搭載在了目前英國(guó)正在銷(xiāo)售的MGGS以及MG3上。而國(guó)內(nèi)的用戶(hù)則將能享受到功能更加強(qiáng)大及人性化的斑馬系統(tǒng)。同時(shí)由于取消了傳統(tǒng)的物理?yè)醢眩瑢?shí)用性和擴(kuò)展性都有了提升,不但拿取物品更加方便,儲(chǔ)物格數(shù)量也得以提升。

向編輯黃正橋提問(wèn)
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  • 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測(cè)試文章:爽入人心 測(cè)試名爵EZS純電動(dòng) E-Pro
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話(huà),那么名爵EZS還真的挺能打動(dòng)人的,它的售價(jià)定位比較入門(mén),開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)也足夠爽朗,續(xù)航表現(xiàn)也不差,總體成績(jī)放在同價(jià)位電動(dòng)車(chē)當(dāng)中算是搶眼的。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    名爵EZS是一款頗具誠(chéng)意的純電動(dòng)車(chē),特別是三電系統(tǒng)的實(shí)力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時(shí)實(shí)測(cè)都市續(xù)航成績(jī)也表現(xiàn)較好,能滿(mǎn)足都市日常需求,再加上年輕個(gè)性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動(dòng)緊湊SUV里面靠譜的。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    補(bǔ)貼后11.98萬(wàn)元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現(xiàn),讓不少在傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無(wú)缺點(diǎn),底盤(pán)支撐性和濾振比較一般讓這臺(tái)“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro版

指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 150馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...
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