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為品牌打前站 試華晨雷諾觀境1.5T+5MT
洪冰清
洪冰清
原創 · 0瀏覽·2019-03-12 18:33
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● 內飾做工用料及配置

觀境的內飾是簡約風格,坐進車內你看不到大量的實體按鍵,很多功能都被集成到了中控屏中,而這種設計理念也是現在所盛行的。

華晨雷諾 觀境 2019款 基本型

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觀境內飾的視覺感受層面上挑不出什么問題,但在用料方面,還是運用了較多的硬塑料材質,日常使用時不經意間觸碰到了會有些影響質感,但我判斷(廠家也是這么定義的)它的價格很有可能在10萬元這個價格等級,再結合觀境(參數|詢價)中型SUV的定位,這種表現就無可厚非了,況且它還在中控臺上做了仿真的“縫線”裝飾呢。

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儀表盤你可以稱它為全液晶式,因為真的沒有機械指針,科技感營造的不錯,并且顯示效果和關鍵信息的讀取都沒問題,這是值得表揚的。方向盤表面包裹了皮質,觸感也挺細膩,但整體握感偏硬,作為家用車把方向盤做軟一些會更有親和力,另外,方向盤僅支持上下兩向調節。

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中控屏是懸浮式的,尺寸有10英寸,如果要是把邊框做窄一些的話就更有檔次感了。屏幕里邊可以實現的功能很豐富,除了常規的多媒體控制外,空調控制也是通過觸屏來實現的,如果嫌觸屏不好操作,語音控制也可以。除此之外,這套源自科大訊飛的語音識別控制系統還可以用來控制天窗、導航、切換音樂等,識別準確率比較高。全景影像對接縫的處理做得很好,但清晰度挺一般的,必要的時候還是得下車察看情況。總體來說我對這套車機系統還是很滿意的,流暢程度較高,并且內部菜單界面不復雜,上手不難。

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很遺憾這次試駕的不是之前車展上看到的自動擋版本,那個有旋鈕式換擋的電子擋桿,和捷豹路虎的一些車型一樣,換擋旋鈕會隨著發動起啟動而徐徐升起,特別有儀式感,我也見過不少車型使用旋鈕換擋方式,但少了“升起”這一步就,B格就不可同日而語了。說回試駕車,其他配置方面,全景天窗、前后分區自動空調都配備了;另外這臺車還有我這樣的北方用戶喜歡的前排座椅加熱,而且這臺車可以遠程控制,絕對是溫暖過冬的利器。最后說個細節,觀境的車窗只有主駕駛車玻璃為一鍵下降。

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觀境
觀境
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4.65
2025/7/9 12:42:42
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