不只是年輕個性 海外試駕現代昂希諾EV
內飾更加現代化
內飾在保持著汽油版年輕設計的同時，也進行了比較大的改變。取消了機械換擋機構后給設計師留下了更大的空間，中控區域下方換成了按鈕式的電子擋把，增加了大容積儲物格，除此之外儀表盤也由傳統的雙機械式改成了電子+液晶顯示儀表。
多媒體屏幕是好評的地方，針對它的新能源屬性做了細節化的調整，比如導航地圖上增加了充電樁顯示，并能夠標出快充和慢充。設定導航地圖后還有電量規劃，這些都是對新能源車主很有幫助的設計。關于車輛電池信息的內容顯示的也很全面，包括動能回收設定、充電時間設定和電池電量剩余等都可以快速找到。
輔助配置方面我們租到的這臺車配置應該挺高的，車道保持、AEB等功能都有，不過少了ACC，只有定速巡航和限速功能，如果進入國內的版本能配上ACC，那么會更適合新能源車主的用戶需求。
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