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動力升級 試駕名爵6新能源TROPHY版
祁子鑫
原創 · 0瀏覽·2019-03-25 03:25
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[汽車之家 原創試駕] 激烈的市場競爭使得各家必須拿出足夠過硬的產品才能立足,并且需要不斷推陳出新才能把自己占有的市場穩固住。去年4月份才剛剛推出了全新的名爵6新能源(參數|詢價)車型(eMG6),不到一年,名爵就給這個系列又帶來了一位新人,就是名爵6新能源TROPHY版(下文簡稱TROPHY版)。它并非像一般年代款那樣外觀內飾細節小幅修改的產品,而是在動力系統方面做了很大的改動,汽油發動機從1.0T三缸發動機升級為1.5T四缸發動機,性能自然也隨著大幅提升了。在這些改變下,新車會帶來怎樣的感受,我們來到了位于南京的賽道上進行了簡單體驗。

汽車之家

注:此次試駕車型非量產版本,并且由于時間原因,體驗時間有限,更多體驗我們會在上市后進行補充。


30秒了解新車

1.外觀沒大變,但細節用了熏黑處理,挺酷

2.內飾新增了紅色黑色搭配,多一種選擇

3.發動機從1.0T三缸升級為1.5T四缸,性能大幅提升,0-100km/h加速官方成績5.9秒


● 熏黑處理細節,挺酷

新車既然以TROPHY(獎杯)命名,自然就要有所不同,雖然沒有在設計上有大刀闊斧的改變,但卻通過細節來提升視覺效果,使它看起來不太一樣。例如通過熏黑處理一些細節,比如格柵以及周圍的鍍鉻裝飾、車頭底部的前唇、熏黑的大燈等讓前臉更酷一些。另外18英寸輪圈是TROPHY版本的獨有配置,輪胎尺寸也從之前的215/50 R17升級為225/45 R18,而此次試駕車型還使用了米其林PS4輪胎,性能取向。

上汽集團 名爵6新能源 2019款 TROPHY版

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上汽集團 名爵6新能源 2019款 TROPHY版

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車身尺寸沒變,線條也沒變,后視鏡同樣熏黑處理,車尾也是如此,之前鍍鉻裝飾的地方,現在似乎都經過熏黑處理了。排氣管隱藏起來,畢竟帶電的車,尾標變為50T,之前則是45T。總體來說外觀的改變雖然不大,但比較明顯,能夠明顯看出與之前版本的區別,另外一般黑色會給人一種神敏感和壓迫感,對于定位于性能的車型,這是個不錯的策略。

● 內飾增加紅黑搭配

內飾同樣變化不大,依然是之前的簡約風格,兩塊大屏幕很高級,實際使用效果也不錯。另外之前由于只有一種黑色內飾,在選擇上沒有余地,所以此次新增了一款紅黑搭配的內飾風格,相比純黑的肅穆,紅色多了點熱烈,也多了一種選擇。

上汽集團 名爵6新能源 2019款 TROPHY版

上汽集團 名爵6新能源 2019款 TROPHY版

上汽集團 名爵6新能源 2019款 TROPHY版

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好了,由于外觀內飾并沒有大幅改動,所以我們這里也就簡單了解下變化,至于空間和使用體驗,各位讀者也可以看之前的測試文章來了解。(點擊鏈接查看測試文章長測文章)而接下來我們將進入到動力和駕駛感受部分,這也是這輛車最重要的部分。

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