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面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版

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● 外觀簡介

  在前臉設(shè)計(jì)上,寶駿RS-5(參數(shù)|詢價(jià))與寶駿510、530有著一定的相似度,但全新車標(biāo)的加持給了它不一樣的氣場。實(shí)際上,我認(rèn)為寶駿的鉆石標(biāo)與它的“星際幾何”設(shè)計(jì)理念非常契合,共同營造出前衛(wèi)感。如果拿它和寶駿560、730等前輩相比,跨度之大仿佛兩個(gè)時(shí)代。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版

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  早期的寶駿產(chǎn)品并不太強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感,它更像是五菱的親戚,粗獷簡單。而RS-5卻一改人們對寶駿的傳統(tǒng)印象,車身比例、線條美感以及細(xì)節(jié)的處理可圈可點(diǎn),絲毫沒有令人不悅的體驗(yàn),協(xié)調(diào)且完成度很高。

● 內(nèi)飾簡介

  如今的中國品牌車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上確實(shí)存在著一定的趨同,以致于當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)并未感受到太大的驚喜。能看出它強(qiáng)調(diào)科技感和豪華感,整體的布局、調(diào)性與同價(jià)位的產(chǎn)品并無太大差異,屬于比較容易被接受的一類。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版

  功能配置是真不少,360°全景影像、全液晶儀表盤、斑馬智行2.0、自動駐車、L2級智能輔助駕駛、全景天窗等配置一應(yīng)俱全。以它的價(jià)位來看,算是非常全面的。

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  空調(diào)面板給差評,背光亮度太低,而且不可調(diào)節(jié),在光照較強(qiáng)的晴天會有較大反光,根本看不清按鍵標(biāo)識。其次,方向盤上的多功能按鍵很松散,手感和回饋都比較差。液晶儀表盤上左右表盤由方向盤右側(cè)的多功能按鍵來控制,但方向卻是反的,左側(cè)按鍵控制右側(cè)表盤,右側(cè)按鍵控制左側(cè)表盤,體驗(yàn)非常不好。

文章導(dǎo)航
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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評測編輯-鄭雷:

    大部分消費(fèi)者對于寶駿品牌的心理價(jià)位是在10萬元以內(nèi),而寶駿RS-5顯然不是這一價(jià)位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀念任重而道遠(yuǎn),“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動力、質(zhì)感才好。

    評測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實(shí)很驚艷,尤其是車頭,讓人過目不忘,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意,但細(xì)節(jié)上還有提升的空間,動力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,平順性很好,但動力響應(yīng)一般,完全是家用車的取向,日常駕駛倒是夠用了。

    評測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,很前衛(wèi)也很運(yùn)動,空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好。但橫向比較的話,機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些,尤其是剎車和油耗表現(xiàn)。

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寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V

指導(dǎo)價(jià):13.28萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 151馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
熱門車型對比
新寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國VPK
開始對比
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