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混合理論 賽道試駕極星Polestar 1

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  Polestar 1(參數|詢價)的外觀與內飾設計也帶著濃厚的北歐極簡主義設計風格,以及與沃爾沃品牌千絲萬縷的聯系,在駕駛體驗之后,我們不妨再次回顧下Polestar 1在設計方面比較有特點的部分。

Polestar Polestar 1 2018款 標準型

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汽車之家

  Polestar 1從正面看去非常的低矮、寬闊,好像原廠就加入了GT賽車類似的寬體設計。這種視覺穩定感加上辨識度頗高的日間行車燈,以及兇狠的前進氣格柵,讓Polestar 1看上去不怒自威,豪華跑車的兇狠和氣勢一下子就出來了。

Polestar Polestar 1 2018款 標準型

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  Polestar 1用極簡設計風格顛覆了大眾對于豪華GT轎跑線條的傳統概念。低矮、寬大的車身,鋒利硬朗的車身線條。簡潔而不失設計感的細節,表達了Polestar 1對于GT跑車優雅的另一種表達方式。

Polestar Polestar 1 2018款 標準型

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  Polestar 1的車內并沒有像它的外觀一樣驚艷,從整體到細節都能找到不少沃爾沃的影子。不過用料和細節方面更精心的處理,也體現出了Polestar品牌更豪華、更具前瞻性的定位。

Polestar Polestar 1 2018款 標準型

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全文總結:

  Polestar 1在濕滑賽道中的整體表現依然穩定、高效,不會有明顯轉向過度。但后輪電機的加入和豐富的方向路感,以及底盤反饋也帶來了一定樂趣。這種樂趣并非后驅跑車時刻準備反打方向的刺激感,而是擁有一個比傳統前驅基礎的四驅跑車更懂人心的車尾,以及在四輪瀕臨極限時依然非常可控的信心和滿足感,這種信心讓人不再懼怕突破極限。作為品牌旗幟,Polestar 1無論從設計還是駕駛感受上,都成功找到了屬于自己的獨特調性,也證明了它有挑戰同價位的傳統燃油跑車的實力。就像Linkin Park樂隊早期發表新金屬風格代表作《混合理論》時,被一部分搖滾老炮認為“不夠純粹”,但并不妨礙十幾年后,這張專輯也成為了一代經典。(文/圖/攝 汽車之家 陶懞軒 Polestar攝影團隊)

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文章標簽: 跑車試駕評測
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Polestar 1 2018款 標準型

指導價:145.00萬
級別:跑車
發動機:2.0T 326馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對比
Polestar 1 2018款 標準型PK
開始對比
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