愛不釋手測試吉利星越350T 馭星者AWD

梁奇

2019年08月13日 04:18 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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● 四驅結構

　　星越(參數|詢價)配備了博格華納第五代適時四驅系統，前后輪最大扭矩分配比可達50:50。依靠出色的電子限滑表現，依然能夠在越野場地擁有不錯的表現。

● 滑輪組

　　滑輪組的測試，星越基本上都是一遍就過。穩住油門，能夠明顯感受到四驅系統限滑在發生作用，基礎的科目挑戰，對于星越而言似乎完全沒有難度。

● 越野場地

　　越野場地的體驗，星越同樣表現的閑庭信步，面對36°以及42°的陡坡，穩住油門并且將轉速控制在2000rpm左右，輪胎抓地非常穩定，車身沒有明顯的擺動或者偏離路線，車輛以蠕行的態勢前進，完成了上述項目測試。

　　蝴蝶谷以及連續炮彈坑，都沒有出現拖底的情況，依然通過出色的四驅系統限滑來完成項目挑戰。總體來看，星越在面對滑輪組以及越野場地的測試，都是輕松加自如般的完成，幾乎所有項目都是一遍過，整體表現確實值得稱贊。

向編輯梁奇提問

文章標簽： AH-100評價體系 SUV試駕評測單車性能測試

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星越 2019款 350T 馭星者AWD 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.21秒	38.74米	9.30升
測試文章：愛不釋手測試吉利星越350T 馭星者AWD
評測編輯-梁奇：	從設計角度來看，星越的造型確實吸引人，高大的身姿氣勢十足，而且能夠看出，它運動本質下蘊含的內斂一面，總體而言屬于較為耐看的一類。動力總成表現，出色的成績表現是一方面，成熟的調校方式，讓星越提供無懈可擊的駕乘感受，這方面讓我印象深刻。
評測編輯-鄭雷：	好開，是它留給我的第一印象。動力儲備充足，低扭表現出色，中后段爆發力依然不減，與變速箱的搭配也是恰到好處，整體調校趨于成熟。
評測編輯-：	全面性出眾，從公路行駛性能到越野體驗，星越的表現都沒有讓我失望。對于日常使用來說，它同樣表現不俗，配置豐富，幾乎涵蓋了我們日常所需。

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